闻过
开着车，沿着马路挨家找油站“扑油”；一家油站高挂无油的牌子，赶紧开往另一家油站。只要有油加，多长的队也愿意排，多长的时间也愿意等。这是最近一段日子，广州出现短暂性缺油后的新现象。
出现短暂性缺油的原因很多。有国际油价持续上涨的因素，它影响了国内炼油厂的生产积极性。一场接一场的台风，加剧了成品油运输的困难。城市有车一族的持续增长，导致成品油供应速度追不上消费增长速度。一旦市场供应紧张后，都会冒出“挤提”的现象———同一时间段，都涌向加油站，让加油站前的“长龙”越排越长，更让本来已经短暂供应紧张的市场雪上加霜。
这样的时刻，总会出现许多平时没有的新情况。一张张因为太长时间等待变得焦虑的脸，一声声仍然是等待太久而冒出的牢骚。这是每条排队长龙中，都能看到的和听到的情形，这是可以理解的。在告别了多年的短缺经济之后，都市人对排长队已经变得有些陌生。在都市人已经不习惯等待之后———春运期间排队长龙中，多是外来工，很少有本地人———“扑油”突然让车主们仿佛回到了多年以前的时代。
在这样的情形下，尤其需要“扑油”的车主们保持必要的耐心和理性，稍安勿躁，遵守在加油站不能抽烟、打手机等最起码的纪律。就排长队加油而言，常识告诉我们，秩序和耐心，只会帮助我们早日达到加上油的目的。与之相反的任何行为，都只可能“火上浇油”，乱中添乱，欲速而不达。
在车主们望油心切，心急如焚之时，政府正想方设法缓解市场成品油供应的紧张局面：加紧与中石化、中石油两大供应商联系新的货源，大开绿灯确保成品油进城，放宽运油车的交通限制……这些举措，让我们看到了走出成品油暂时短缺困境的曙光。（来源：广州日报）
