大批成品油推后两天抵粤(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月16日10:12 大洋网-广州日报

白云机场边的一油站满是排队等候加油的车。王燕摄

　　本报讯

　　（记者徐海星、李婧、周菁、叶卡斯实习生陈兴仪）昨日，由于政府有关部门协调，约有2万吨油品抵穗救急。但由于受台风“珊瑚”的影响，原定今天到广东的6万吨成品油可能要延后。据称，石油公司的小部分运输船只暂时在福建停留，预料两天后才能到广东。为减轻出租车的负担，省物价局建议各地减免从今年9月到明年2月份6个月的出租车承包费或挂靠费，并在即日起检查清理涉及出租车的违规收费，同时严打成品油囤积居奇、哄抬油价、价格欺诈等行为。

　　油站前排队加油造成堵塞

　　记者昨晚7时巡城看到，许多油站前面仍然大排长龙，有的油站则明确告知市民：无油！在农林下路的加油站,记者看到现场等待加油的车子足足排了1公里长，还有交警在现场指挥交通。

　　在广园路加油站，因为排队加油的车较多，很多车都转向天河北路行走，导致天河北路、龙口东路、龙口西路车流量特别大。记者在荔湾路一个加油站看到，该油站大闸紧闭，上面贴出告示写着“无油”两个大字，油站的工作人员表示可能要到明天上午9时才会有97号汽油到位。

　　中石化多数油站“谢客大吉”

　　昨天有不少司机向记者反映，中石油的不少加油站都有油加,但是中石化的加油站大多仍挂出了“无油”的牌子。记者昨日下午4时左右到天河北路的中石化加油站时发现，现场已经被一条绳子围了起来，油站外还泊了好几辆无油的车。有几位司机对记者说，市内的中石化油站最多，但是很多油站都不营业。据悉，中石化下属油站占到全市70%。有消息灵通人士称，现在个别加油站都预期未来油品会涨价，所以“冒天下之大不韪”囤积油品。

　　据悉，由于近来成本飞涨，又加不上油，不少的哥已经减少了工作时间，通常是做到能保本就回家休息了。

　　黄埔油库前未见提油长龙

　　本报讯

　　（记者倪黎祥、海国）昨天上午10时多，记者来到中石化广东分公司黄埔油库，已经不见前几天的油罐车长龙。细数一下，发油台北侧有8辆油罐车等待取汽油；南侧靠近黄埔东路的小路上，只停了4辆等待取柴油的油罐车。现场有两名中石化的调度员指挥车辆进站取油，井然有序。自从广州市政府对石油运输公司给予全力支持以来，市区油品运输24小时畅通，油库现在24小时不停发油。

　　没油上路交通集团半数拯救车停运

　　本报讯

　　（记者耿旭静）记者昨天从交通集团获悉，由于缺油，每天约有1~2辆小车抛锚在路上，紧急呼叫96900拯救网。而同样因为缺油，目前该公司120台拯救车已有一半停运。

　　缺油抛锚靠拯救车拖到油站

　　据悉，近日来，油荒给拯救拖车业务增加了一笔新收入，不少私家车开着开着没油抛锚在路上，不得不呼叫拯救拖车。据悉，缺油抛锚多发生在晚上，车主一般要求将车拖到最近的油站加油。

　　据介绍，广州市车辆故障维修救援网络在试运行期间，对城区内的故障拖车救援费用暂按照150元/次的优惠价格收取（不含番禺、花都、从化、增城），非网络内的救援拖车不在优惠服务范围内。

　　没油车照开导致油泵烧坏

　　本报讯

　　（记者吕继尚）昨天，车主骆先生向本报报料，昨天他的车汽油全没了，“弹尽粮绝”后叫朋友运来10升救命油，重新启动时发现油泵已坏，送进厂里换油泵花了600多元。记者从广州某汽车维修店获悉，这两天很多车因为没油照开，令烧掉油泵的数量比平时多了10倍，但油泵并不属于车辆保修范围，要车主自己“埋单”。

　　拥有20年修车经验的韦师傅告诉记者，如果燃油严重不足，输油泵就会暴露在空气中，电机温度逐渐升高，时间一长就会烧坏，当油表显示还剩下1/4油的时候车主最好就去加油。韦师傅提醒各位车主，也不能完全相信油表，为防油表失灵，一定要养成自己估量里程表的能力。

　　“穷”则思变私家车主改搭公交地铁

　　公交车燃料供应基本有保障

　　本报讯

　　（记者耿旭静通讯员聂礼忠梁永豪、薛晓刚）广州成品油暂时短缺，但公交行业用油有保证，不会影响市民出行，一些私家车主也改乘公交车或地铁。而公交公司和地铁公司均表示，目前乘客总量尚无明显增加，将随时应对突发客流。

　　广州公交行业目前近半公交车改用了LPG（液化石油气），燃料供应基本得到保障，但仍存在排长队加油的现象。据悉，为保障公交车及时加油，有关方面已要求相关油站辟出公交加油专用道。

　　每天70辆出租车匆匆“油改气”

　　本报讯

　　（记者耿旭静实习生李庆瑜）日前，门口岗、黄石两个LPG加气站的扩容完成。记者昨日跟随有关部门前往成功改造后的门口岗加气站，改造后的加气站最大加气能力为11台加气机50支加气枪，新增加气能力为原来的5倍。

　　联新公司董事长陈建文介绍说，经过改造后的加气站还把一台公交车加气时间缩短到了10分钟以内。另据了解，黄石加气站改造后最大加气能力为6台加气机32支加气枪，新增加气能力为原来的6倍。

　　据悉，由于近期燃油调价和燃油紧缺导致加油难，目前每天大约有70辆双燃料出租车匆匆“油改气”。

　　陈建文告诉记者，联新公司有超过50台危运车辆24小时全天候为广州汽车加气站供气，不会出现“气荒”现象。有关人士分析，LPG价格虽然同燃油价格变化有一定关系，但是目前其价格并没有变化，而且短期内也不会有影响。司机们可以拨打83396724进行有关LPG的咨询和投诉。

　　浑水摸鱼番禺一些的士擅自“涨价”

　　本报讯

　　（记者倪明）近日，多位市民致电本报，投诉番禺一些的士擅自涨价。对此，番禺区交通局负责人表示，将对擅自加价的士司机按乱收费处以1000元罚款。

　　昨晚7时左右，番禺区市民伍先生致电本报记者“报料”：在番禺市桥南郊的他想赶往洛溪大桥，拦住一辆白云公司的士，没想到司机开口就要“60元”。据了解，华南碧桂园和祈福新村等大型居住区附近近日也发生了的士涨价的现象。

　　针对番禺的士“一口价”，白云出租车番禺分公司负责人表示，如果擅自提价，公司将对司机处以多收费用50倍的罚款，严重者还将除名。番禺区交通局负责人表示，市民遇到这种情况可拨打84622161投诉，如经核实，将对司机处以1000元罚款。

　　省物价局建议减免的士半年挂靠费

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　　（记者李婧通讯员高诒茜）昨日，广东省物价局同时发出《关于立即在全省开展出租汽车收费专项检查的通知》和《关于运用价格政策稳定出租车行业的通知》，建议各地自2005年9月起至2006年2月止，减免出租车公司向出租车承包者或挂靠者收取的承包费或挂靠费，市民可拨打12358向物价部门举报投诉。

　　省物价局正在清理出租车收费

　　省物价局表示，从8月10日开始至9月10日，将在全省范围内开展一次针对2004年1月至2005年6月涉及出租汽车收费的专项检查。物价部门重点检查六方面收费，包括：有无违反规定收取运输管理费和客运管理费等明令已取消的收费项目；有无违反规定向在城区运营的出租汽车收取客运附加费；出租汽车企业有无超标准收取出租汽车承包费；有无违反规定收取风险抵押金、财产抵押金、运营收入保证金等。

　　在检查的同时，省物价局目前正在清理涉及出租车的各项收费，包括安全检验、综合性能检测、尾气检测、计价器检测的次数、内容、收费标准等，近期将把清理意见上报省政府批准实施，并向社会公布。

　　同时，从8月起，全省还将检查成品油价格，检查各油品经销商、加油站有无借成品油供应紧张之机囤积居奇、哄抬油价、价格欺诈的行为以及加油站有无利用添加清净剂的机会变相提价等。

　　物价部门还将检查各地有无执行国家、省有关所有城市一律不得新出台出租汽车经营权有偿出让政策的规定，地方政府有无越权自立项目和标准收费。

　　调查出租车成本出台补贴方案

　　根据省领导的指示，依照国家和省有关政策，按照政府、企业、司机、乘客共同承担的原则，省物价局昨日还出台了一系列价费政策来稳定广东出租车行业。

　　除进行检查之外，省物价局要求各地努力缓解成品油价格上涨对出租车行业的影响，立即组织开展调查研究，摸清当地出租车行业的实际情况，研究提出化解当前出租车行业突出矛盾的价格和收费政策。

　　省物价局建议各地自2005年9月起至2006年2月止，减免出租车公司向出租车承包者或挂靠者收取的承包费或挂靠费，而具体减免金额由各市根据本地区实际情况研究确定。据了解，广州的出租车承包费大约为每月每班次司机4500元左右，挂靠费则为每月每班次司机3000元左右。

　　物价部门还将在全省范围内组织开展对出租车行业经营成本的调查，摸清广东省出租车行业的经营成本状况，为今后调整出租车运价、出台收费减免措施或政府补贴方案提供依据。（来源：广州日报）