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哥伦比亚客机异国坠毁 160人全部遇难


http://www.sina.com.cn 2005年08月17日06:39 人民网-江南时报

  委内瑞拉内政部长杰西·查孔宣布,当地时间16日凌晨3:30分左右,哥伦比亚“西加勒比海航空公司”的一架从巴拿马前往马提尼克岛的MD-80大型客机,在委内瑞拉西北部地区坠毁,飞机上共有152名乘客和8名机组人员,来自坠机现场的消息称,飞机上的所有人员已经全部遇难。很快,法国方面证实了这一消息,并称飞机上是一个法国旅游团,多数成员是法国人,当时这些乘客正前往法属马提尼克岛度假。

  两个引擎同时出故障

  委内瑞拉航空部门技术官员、委内瑞拉航空学院院长弗朗西斯科·帕兹透露说,他们根据客机与地面的通话记录获悉,在出事之前,大约是当地时间凌晨3时左右,飞行员曾以无线电通报加拉加斯机场地面控制台说,飞机发生了机械故障,后来又补充说两个引擎同时出了问题,那时飞机离加拉加斯大约400多英里。而就在接到这一报告大约短短的10分钟之后,飞机便与控制塔台失去了联系。还有消息透露说,飞机此后曾改变航线,并要求在委内瑞拉西部城市马拉开波湾获准降落,但是随后便坠毁在佩里贾的一个山区。

  据委内瑞拉内政部长杰西·查孔说:“当飞机飞进委内瑞拉空域时,飞行员先是汇报一只引擎发生故障,接着汇报另一只引擎也发生了故障,飞机一分钟之内下降了2100米,接着飞机就坠毁了。”

  当地官员也证实说,坠毁的地方是一个名为朱利亚的地区,位于委内瑞拉西部两个偏远的农场之间,那里离委内瑞拉首都加拉加斯830多公里。委内瑞拉内政部长杰西·查孔随后正式对外宣布,这架哥伦比亚客机是在委西部地区坠毁的。

  居民梦中听到爆炸声

  在离飞机坠毁不远的地方,一些当地居民说,凌晨时分,他们听到了巨大的爆炸声,到了早上,他们才陆续通过电视新闻得知一架飞机在附近出事了。委内瑞拉航空部门官员弗朗西斯科·帕斯证实说,许多当地人都表示,他们在睡梦之中的确听到了爆炸声,而且还特别惊人。

  一名当地的村民说,他在听到爆炸声之后曾打开灯看了一下,由于外面浓雾一片,并没有看到什么,只认为是天上打雷。当时,那一地区正下着大雨。

  救援工作严重受阻

  在获悉这架客机出事之后,委内瑞拉内政部立即组织救援人员和消防人员前往现场,委军方也参与了救援行动。救援人员分别乘坐直升机和汽车前往出事的地点。由于飞机坠毁的地方比较远,而且十分偏僻,因此救援队伍花了很长时间才抵达目的地。

  更大的挑战是,当地正在下大雨,救援工作困难重重。一名救援人员说,现场的雨下得非常大,雨水产生的浓雾挡住了他们的视线,加上是凌晨时分,天还没有完全亮,他们不知该从何下手。

  死者大多是法国人

  16日上午,第一批救援人员抵达现场之后,委内瑞拉内政部杰西·查孔等政府官员透露说,来自现场的信息初步表明,这架MD-80客机在坠毁之后无一人生还。据一些救援人员报告说,他们几乎看不到任何生还的迹象,没有任何乘客的呻吟声、求助声,也没有乘客动弹爬行的痕迹。也许是雨声淹没了生命的迹象,但他们都认为,飞机上的所有乘客和机组人员都已遇难。

  不过,杰西·查孔并不愿作出最后的结论。他说:“虽然可以认为没有生还者,但在还没有搜索到每一个角落的时候,还不能下最后的结论”。

  来自当地的报道说,出事的MD-80是一架由旅游公司包租的客机,机上的人员都是旅游者,其中绝大多数乘客是法国人,机组人员是哥伦比亚人。当时这架包机正飞往法属马提尼克岛。

  航空公司经营低价航线

  据悉,“西加勒比海航空公司”是一家哥伦比亚航空公司,从2000年(一说1998年)开始创立,走的是廉价路线,航班飞行路线大多在哥伦比亚和加勒比海地区。今年3月,同一航空公司的一架双引擎L-410飞机从哥伦比亚境内的老普罗维登斯岛起飞时发生坠毁,导致包括两名机组人员在内的8人遇难,另有6名乘客受伤。

  去年,委内瑞拉发生过两起飞机坠毁事件,都和军事飞机有关。去年12月,一架军事飞机坠毁在首都加拉加斯附近的群山中,机上16人全部遇难;2004年8月,一架军事飞机坠毁在委内瑞拉中部的山区,机上25人死亡。

  麦道-80客机

  麦道80系列飞机是由设在加利福尼亚长滩的麦道公司商业飞机部研制的。机上有一条通道,在飞机的尾部两侧还各有一个引擎。麦道80型客机1980年开始服役,因其航程、座位数量和驾驶室电子设施的不同可分为5种机型。1984年,麦道80喷气式客机售价为2600万美元,并已飞过许多中短程航线。

波音公司在并购麦道公司后于1997年11月宣布将逐步淘汰麦道80和麦道90型飞机。

  近年麦道-80系列飞机事故

  1981年12月1日,一架麦道-80在大雾中坠毁在法国科西嘉岛阿雅克肖,170名乘客和8名机组人员全部死亡。

  1987年8月16日,西北航空公司的一架麦道-80在底特律坠毁,造成156人死亡。

  1988年6月12日,一架麦道-81由于视线恶劣在阿根廷坠毁,机上15名乘客和7名机组人员全部遇难。

  1993年10月26日,一架属于中国东方航空公司的麦道-82在暴雨中冲出福州机场跑道,71名乘客中至少有2人死亡。

  1993年11月13日,一架属于中国北方航空公司的麦道-82在乌鲁木齐坠毁,造成12人死亡,至少60人受伤。

  1996年7月6日,一架从佛罗里达州彭萨科拉起飞的德尔塔麦道-88上的一部引擎的螺旋桨毁坏,被迫迫降,一名母亲及其儿子死亡,另外三人受伤。

  1999年6月1日,一架美国航空公司的麦道-82在阿肯色州小石城冲出跑道,造成11人死亡。

  2000年2月1日,美国阿拉斯加航空公司一架麦道83型号飞机在洛杉矶附近海域坠毁,83名乘客和5名机组人员全部遇难。

  2001年10月8日,一架斯堪的纳维亚航空公司的麦道-87型客机在

意大利米兰利纳泰机场起飞,与一架塞斯纳商务客机相撞,共造成118人死亡。

  2002年5月7日,中国北方航空公司一架麦道82型飞机在大连附近海域坠毁,机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。

  2004年11月30日,印尼雄狮航空公司一架麦道-82型客机在梭罗机场降落时冲出跑道,造成106人伤亡,47人失踪。

  《江南时报》 (2005年08月17日 第十五版)

  作者:郭广 罗斯

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