“美丽之岛”如何能名副其实？（台岛夜话）

　　谢长廷继宣布开辟澎湖为项目定点“小三通”口岸之后，再次宣称：同意让台湾民航飞机飞越大陆领空，并同意同步商谈两岸客货运包机。再加上不久之前“行政院”决定和对岸展开大陆旅游团赴台的磋商等事项，谢“内阁”看来似乎有意在改善两岸关系方面做出一点成绩来。

　　当天的台湾股票市场暴增110多点，大部分的航空类股全面暴涨。

　　早在2001年美国发生“9·11”恐怖分子突袭纽约世贸大楼之后，中国大陆即宣布台湾民航班机可以飞越大陆的政策。当时的台湾当局全无善意响应，反而说如果接受对方的条件，大陆则可以要求他们的飞机也能飞越台湾空域，如此则危害到台湾的安全。还有一种说法是，台湾飞机飞越大陆领空时，有可能被击落。

　　这种反应和它背后的思维方式，事隔数年听来觉得异常可笑，十足代表了“独派人士”坐井观天式的愚昧。持这种无理性、盲目仇视中国大陆的人，在台湾仍然大有人在，何其可悲！

　　股票市场的积极反应，并不纯粹代表其中的商业利益。虽然飞越大陆上空可以节省台湾飞欧洲各航班的飞行时间，粗略估计华航及长荣等大公司平均每年可以因此省下约4亿元台币的油钱，数目并不特别大。但是整个台湾企业界感觉到官方释放了一系列的讯息，代表了两岸关系正处于逐渐松动的状态，随之而来的是或可预期的商机，故此带动起一阵兴奋。

　　如果把大陆旅游团固定长期来台，和客货包机直航联结起来看，其中的经济效益就很可观了。目前正要协商的大陆旅游客的人数，大概是每日接纳1000位游客之谱。依照大陆旅客在香港的消费量，每人除了食宿交通之外，平均花费3000港元，折合1.2万元台币。一年若有36万大陆游客来台，便可为台湾的市面上至少带来45亿元的进账，再加上航空公司和旅游业的收入，这笔生意不可小觑。台湾的旅游潜力尚待开发，每天接纳1000位大陆游客是最起码的数量，若有计划地略做调整，短期内游客量可以达到每天3000人。台湾的经济便立刻振奋起来，这是有目共睹的现实状况。

　　大陆民众目前对台湾持有很高的兴趣，好奇心强烈，但是了解不深。据台湾媒体调查说，大陆民众如果来台湾最想去的地方依次是：一、夜市小吃，二、诚品书店，三、台北故宫，四、国民党中央党部等。不知道这个调查的可信度怎么样，姑且存照吧。

　　台湾的确是一个世间罕见的美丽宝岛，但是经过长时期所谓的经济起飞、忽视环保、过多过量的滥伐滥垦、开发建筑，许多原本山水秀丽景色宜人的地方，已经变得满目疮痍惨不忍睹。多年来大力鼓吹台湾“本土意识”的人士，曾高喊保存台湾的“本土文化”、“台湾之美”等口号，却不曾听到他们提出任何具体的规划来，更别说付诸行动了。近年来岛内政争不断，执政当局只顾近利，短视而求急功，与大自然共存共荣的长远构想，就更不屑一顾了。

　　党部成了景点，应当算是连战主席成功访问大陆意料之外的成果。如今台湾最令人向往的地方竟然是夜市小吃、一间精致的书店和半个多世纪前从中国大陆运过来的历史文物，岂不令台湾人惭愧？

　　但愿近来罕见的两岸善意互动是一个好的开始，除了振兴台湾经济之外，也能激发起大众做更深一层的理性思考：海峡两岸如何长久地和睦相处，台湾必须要从“贪婪之岛”，名副其实地恢复到“美丽之岛”的美称，成为人人都想到此一游的乐土。

　　（作者曾任台湾美商美林证券公司总经理）

　　《人民日报海外版》 (2005年08月18日 第三版)

　　作者：马淑静（台湾）