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http://www.sina.com.cn 2005年08月18日16:55 青年时讯

  骐达10天订数突破1500辆

  东风日产TIIDA骐达自7月29日亮相国内市场以来,各地东风日产专营店每天都陆续接到不少电话询问TIIDA骐达现车的情况,截至8月10日,订单数量超过1500辆。

  据了解,相比较高尔夫等两厢车,TIIDA骐达的整体优势更加明显。宽敞的内部空间、

强大的功率、齐全的电子化配置,以及可以与高档车媲美的精细做工,堪称两厢车的典范。TIIDA骐达采用了日产最新开发的1.6升HR16DE全铝4缸发动机和DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,更加适合年轻时尚的消费者。

  东风日产高层表示,2005年对于东风汽车有限公司东风日产乘用车分公司是非常重要的1年。在三个月前,东风日产成功地推出了TIIDA颐达轿车,并且销售数量节节攀升,成为国内中级轿车中不可忽视的新生力量。TIIDA骐达的问世配合了东风日产全球同步的品牌战略,表明东风日产更加紧了开发中国中级轿车市场的步伐,要不断将世界精品车型同步引入中国。

  瑞德夫出任捷豹、路虎中国总经理

  8月11日,捷豹、路虎中国正式宣布:瑞德夫(ChristopherBrown)先生正式出任捷豹、路虎中国区总经理。原捷豹、路虎中国总经理马迪先生由于健康原因,将返回欧洲工作,出任法国捷豹公司运营总监。

  瑞德夫先生多年来一直从事汽车行业,积累了丰富的全球汽车市场运营与管理经验。2001年,瑞德夫先生被任命为福特美国市场部经理,全面掌管福特旗下PAG品牌的捷豹、路虎运营。任职期间,他使得捷豹公司的销售利润增加近16%%。2002年底,瑞德夫先生担任北美中西部捷豹、路虎区域经理,在他的领导下,该地区的捷豹和路虎销量在2004年达到惊人的1.15万辆。显赫的销售业绩,印证了瑞德夫先生的卓越才干和丰富的经验。

  捷豹汽车在进入中国市场一年多的时间里,已成功地将它最顶级的旗舰产品捷豹XJL系列以及捷豹S型及路虎品牌下的揽胜、路虎发现以及路虎神行者带入中国,获得了极高的品牌和市场认知度,为越来越多追求高品质生活方式的中国消费者带来日趋完美的驾乘乐趣。

  远舰车主游韩国活动结果全面揭晓

  200个韩国游名额,百万元奖项价值———东风悦达起亚“购买远舰,开启韩国之旅”活动结果日前全面揭晓。200名远舰新车主(非运营)赢得了东风悦达起亚提供的价值5000元人民币、为期四天三夜的免费韩国游机会。消费者可登录东风悦达起亚网站www.dyk.com.cn查询中奖名单。

  此次活动是远舰继“百人百日免费试驾”活动以来的又一大手笔。活动一经推出,响应十分热烈,最直接的体现便是在销量上,据初步统计6月份远舰的销量比1月份翻了一番。销量的提升一方面是消费者对远舰价值逐步认同的结果,同时本次抽奖活动的举办更进一步增强了远舰自身的韩系魅力。远舰是完全针对中国的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档轿车,原型车Optima源自起亚欧洲设计中心,集起亚技术结晶,在国际市场上销量突出。

  此次韩国游内容包括参观汉城著名的旅游景点,参观现代起亚汽车工厂,济洲岛旅游观光等,在拥有一辆性价比极高的中高级轿车的同时,能一览远舰的故乡韩国迷人的风光,对于众多远舰车主来说,这也将是一次“性价比”极高的旅游。

  吉利首次参展法兰克福车展

  就像中国人第一次参加奥林匹克运动会,今年9月11日五星红旗将首次飘扬在国际汽车盛会法兰克福国际汽车展览会上。吉利首次参加法兰克福车展,这也是中国汽车首次参加世界顶级汽车盛会。

  吉利汽车进入汽车领域的短短8年,给沉睡50年的中国汽车工业带来了巨大的震动:2003年实现中国轿车出口零的突破;2004年产销量突破10万辆,社会保有量超过40万辆,名列中国轿车企业前八名,轿车整车出口量全国第一;2005年1至6月轿车整车出口量全国第一。吉利汽车还创造出数个震惊中外的第一:中国第一辆国产跑车———美人豹;中国第一台功率超过57.2的高性能发动机;第一台中国人自主研发的自动变速箱;第一台电动智能助力转向……

  以倡导自主品牌,自主研发,“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”为已任的吉利汽车,受到了国际汽车业的广泛关注。吉利汽车之所以能被世界顶级汽车盛会邀请,主要因为吉利具备了四大条件:一是自主品牌;二是已成功进入国际市场;三是拥有自主产权;四是拥有自主研发能力。

  此次中国吉利能够站在国际汽车舞台上向全世界展示吉利汽车,不仅是吉利的骄傲,更是中国汽车工业的骄傲。

  龚晓/文


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