POLO大变身

　　车主：宋健

　　职业：自由职业

　　车型：POLO

　　驾龄：5年

　　购车时间：2002年4月

　　购车价：14万元

　　改装费用：5万元

　　看到宋健这辆蓝色的POLO，不觉让人眼前一亮。追求个性的他将车子从内到外都进行了改装，各部分结合得恰到好处，看起来令人耳目一新。

　　音响部分

　　主机采用的是索尼的7700，不但看起来很新潮很时尚，主要是读盘的音质比较好。喇叭、功放，包括电容、线材这一套都是精挑细选的。车主介绍说，这一套音响听起来感觉音质比较浑厚，临场感强，层次分明，高音清晰明亮，配合低音震撼力比较大，特别适合表现摇滚音乐及雄厚、气势磅礴的交响乐、流行乐等，有着强劲的动态及厚实的音乐功底。这样一整套下来大概花了3万多块钱。

　　改装误区

　　宋键告诉记者，在汽车音响改装过程中，有些车主很盲目，图便宜装CD，这样可能会存在一些弊病。因为汽车音响是在行车过程中听的，一般很少在车静止时听，这就需要考虑CD的防震性。如果它防震效果好，在车内听音质就比较好，如果防震效果不好，音乐每隔两三分钟就断一次，根本没法听。

　　另外，有些车主舍不得花钱，用比较便宜的线材，其实便宜的线可能在线路起火方面存在安全隐患。

　　建议其他车主

　　选择音响品牌的时候，要知道这个品牌推崇的是什么。宋健告诉记者，他选择的这个品牌主要是因为它们在追求完美天性的同时，照顾了人们极为细致与苛刻的音乐需求。他的这一套音响低音比较好，听一些摇滚、迪曲之类的音乐乐感比较强。此外，如果不是汽车发烧友的话，喇叭跟功放不用装特别好的，但线材跟机头相对来说要用好一点的。

　　内外大变身

　　这辆车外观的改动很大。轮胎、轮毂、车身大包围等等都变了样，车后还加装了尾翼。深灰的网格状车贴使外观看起来很有型。动力方面用了高流量的KN风门，加大进气量，火花塞用的是DENSO的IK22，以求达到更大的点火效能以及更有效地换挡。

　　此外，排气方面，ECU电脑等部分，也经过了专业改装。改装了这些之后，动力有了明显提升，车内的舒适性增强。另外，还改了车的底盘、悬挂，使开车的操控性增强，开车更有乐趣了。

　　改装利与弊

　　宋健告诉记者，车降了悬挂，操控性增强了，过弯什么的都比原来要好，而且轮胎加宽之后，车跑起来比较稳。惟一的不足是底盘低了之后通过性减少了很多，爬个稍微陡一点的坡就有点困难了。

　　本报记者 陈宇 实习生 邹冬梅/文