因旅游用车发生争议协商未果18名游客被“弃”桂林谁之过？

　　近日本报接到一宗投诉，投诉人游客李先生说，三水区洲边管理区的18位村民，上周五参加了由三水之旅旅行社组织的桂林汽车三日游，每人交了团费199元，包括来回车费、两次早餐、三次正餐、观赏景点等费用。按计划，他们将在周五早晨从三水出发，周日中午从桂林返回。然而，旅途中由于双方就旅行车的问题发生争执，最后旅客们不得不自行购票归家。

　　按照合同，旅行社一旦将游客接上旅游车开始旅行时，就开始提供服务，应到旅行结束并将游客安全送回家中为止。那么“三水之旅”为什么会把18位游客留在桂林不予管理呢？

　　该旅行社某位负责人表示，旅行社成立至今，从来没有出现过这类事情。对于此次事件，他们另有一番说法。

　　游客

　　旅行社应该负全部责任

　　问题就在18位乘客对旅游车不满意。

　　据李先生回忆，“在8月12日早晨7时，三水之旅旅行社派了一辆不错的旅游大巴到村口接我们，可是到旅行社之后，旅行社要求我们下车，要我们换乘另外一辆旅游车。我们上车以后，发现车上还有另外一批来自别家旅行社的游客。”

　　后来据记者调查，该团是由三水之旅和另一家旅行社共同组成的团，三水之旅的有关负责人称，他们已经和这家旅行社合作很长时间，“拼团”有利于节约成本。而这趟桂林之行的旅游车是由三水之旅从广州某车队调过来的。

　　而这18位游客从旅程的一开始，就对车况不满意。李先生说：“因为车子不好，我们从三水到桂林，一共花了12个小时，车上耗去我们这么多时间，我们哪还有时间游览景点呢？而且旅游车的空调也有问题。”李先生说：“我们就为了这个问题，一直跟导游协商换车，但他们依然坚持不换。”

　　李先生告诉记者，“直至返程的当天，旅行社依然告诉我们无法更换回程车辆，在双方僵持不下的情况下，旅行社竟然将我们一行18位游客‘扔’在了酒店，导游带着其余的游客返回三水！”李先生认为，旅行社未经游客的同意，擅自将游客留在景点不予理睬，将负全部责任。

　　旅行社

　　游客是自动放弃行程

　　对于这一事件，三水之旅则认为，旅行社方面存在一定责任，但是大部分的责任应该由游客负担。此次桂林三天团的导游唐小姐回忆了整个过程。

　　“返程当天早上7时30分，我开始召集游客上旅游车。当时有15名旅客先上了车，而有18名旅客在酒店门口原地不动，迟迟不肯上车。这18名旅客要求旅行社换一辆快车，而且保证7个小时从桂林赶回三水，出于安全和经费的考虑，我们没有答应。”三水之旅某位负责人介绍，到桂林的路上急弯不少，这段时间持续多雨，路上尤其湿滑，贺州和阳朔的几个路段都限制在40千米至60千米的时速行驶，汽车从桂林到三水一般要10小时左右。

　　“当时两个司机和另外两个导游也走到跟前和他们解释，请他们先上车，如要索赔可回三水协商，但他们执意不肯。”导游唐小姐说。据称，当天是星期六，又正值旅游旺季，其他线路也很火爆，三水之旅和桂林当地的旅行社都找不到车前往酒店。“3个导游和2个司机都多次和18名旅客协商，但持续了5个多小时都没有结果，我们也要照顾其他15名在车上的旅客的利益，只好根据有关规定，认为18名旅客是自动放弃余下行程。”三水之旅的负责人说。

　　三水之旅认为，根据《广东省国内旅游报名须知及责任细则》的相关规定，旅客在途中不参加计划内的某项团队活动都视为旅客自动弃权，损失由18名旅客自行承担。

　　12时50分，车上12名旅客在证明书上签名，证明该18名旅客对旅游车不满而自动放弃余下行程。经三水之旅的陈经理同意，导游带着15名车上的乘客前往银子岩。“我们十几个人在车上等了两个多小时，那些人还不愿上车，我们还想继续游览剩下的景点啊，于是在车上发起了签名，请导游带我们先走。”当天在车上等的旅客陈先生说。经三水之旅负责人同意，导游带着15名车上的旅客前往银子岩。另外18名旅客仍然留在原地。据悉，旅游车返回三水的当天，三水之旅主动给18名留在桂林的旅客延长了1天的意外保险。

　　律师

　　旅行社可以免责

　　目前，不愿上车的18名旅客不认为自己是自动放弃余下行程，并认为三水之旅损害了旅客的权益，随后向三水区旅游局投诉。据三水区质量管理科的有关负责人介绍，当事人还没有向该局正式提交书面投诉材料，表示要投诉旅行社。只是当事人的家属口头上向旅游局反映过有这样的情况，旅游局现在还没正式受理这个投诉。

　　天伦律师事务所副主任律师谭伟平认为，双方争执的焦点是车速。旅行社有责任保证游客安全顺利准时到达目的地，在保证安全的前提下，如果双方在旅行合同上对行车速度有约定，而旅行社又违反了这个约定的话，则构成了违约。但是，在旅游合同上，双方并没有约定具体的车速，所以游客的提速要求属于无理要求。游客为此不肯上车，是属于自动弃权，责任应该由旅客本人承担。

　　实习生　陆焕桃　本报记者　米娜