中心城区将告别垃圾压缩站

　　时报讯

　　（记者李鹤鸣　通讯员徐桂林　蒋明）　记者昨天从广州市市容环卫局对政协委员提案的答复中获悉，为解决城市垃圾运输中的二次污染对市民生活的影响，市环卫局今年将加大压缩站改造和运输车辆更新的工作力度。

　　市环卫局有关人士表示，预计今年年底将有50座垃圾压缩站采取新一代车载桶装收运方式，大量的路边垃圾吊装点也将随之撤除。而十多座大型垃圾压缩站的建设和规划也在进行中，预计10年内建成，困扰垃圾压缩站周边居民生活的环境污染问题可望彻底解决。

　　50压缩站将告别手推车

　　据介绍，新一代车载桶装垃圾收运方式将摈弃现有的手推车运输垃圾到压缩站的操作方式，改由小型机动车装载特制的垃圾桶运至垃圾压缩中转站，减少运输环节的污染。广州市自去年8月份开始实施这一改革以来收效明显，目前越秀区所有垃圾压缩站和其它各区的部分垃圾压缩站，已完成车载桶装收运改造，到今年底，全市实施车载桶装收运的垃圾压缩站将达到50座。

　　主推这项工作的市环卫局有关人士向记者表示，采用车载桶装收运方式能实现垃圾收运全过程的完全密闭，大大降低垃圾臭味外溢，解决目前垃圾压缩站外手推车排队和垃圾裸露等问题；并且压缩站的服务半径也可由目前的500米扩大至1.5~2公里，转运能力增加，由此大批的路边垃圾吊装点可望撤除，污染源也随之大大减少。

　　记者还了解到，位于横枝岗的500吨大型垃圾压缩站建设进展顺利，这座相当于现有垃圾压缩站处理能力的20~25倍的大型压缩站建成后，将使越秀、东山以及天河区部分的生活垃圾实现集中压缩收运，这三个区内原有的垃圾压缩站也将随之撤销和拆除。

　　据悉，市环卫部门远期规划未来十年在中心城区周边再建设十多座这样的大型压缩站，届时中心城区内的压缩站将基本撤消，长期困扰垃圾压缩站周边居民生活的环境污染问题可望得到彻底解决。

　　垃圾车运垃圾也要“准运证”

　　据介绍，从今年起，广州市将对全市垃圾运输车辆实行“准运证”制度。市环卫局正在制定城市生活垃圾运输准运证相关办法。规定广州市从事生活垃圾运输的车辆须经防滴漏审验合格方可发放准运证，从事运营。对检查不合格的车辆限期整改，并暂扣城市生活垃圾准运证。受检单位或个人整改不合格的将收回准运证，取消其城市生活垃圾运输资格。

　　为解决群众投诉较多的垃圾车污水滴漏问题，市环卫局要求车辆上路前必须尽量将车厢内的污水放净、拧紧密封盖，司机要将接水槽内垃圾冲洗，清理干净，后料斗严禁装载垃圾。

　　环卫局有关人士还表示，对垃圾运输途经道路，环卫局将派出洒水车每天进行冲洗。同时购置了一批防滴漏性能较好的生活垃圾运输车，逐步淘汰防滴漏性能不好的老旧车辆。至今年6月，该局已对125台16吨料斗压缩式垃圾车进行了更新改造。

　　建压缩站将有规划

　　时报讯

　　（记者李鹤鸣　通讯员李水江）　记者昨日从广州市环卫局获悉，《广州市中心城区垃圾压缩站规划》工作正式启动，并向社会公开招标，整个编制工作任务将于年底前完成。

　　据悉，本次规划的编制将重点提出压缩站的设置原则和建设模式，拟出广州压缩站建设实施性规划方案，对指导今后压缩站建设、管理，对全市压缩站点的合理布局，落实压缩站规划建设用地，提高城市垃圾收运效率，减少或解决垃圾收运过程中的扰民矛盾，进一步改善城市环境卫生面貌将具有重要的意义。（来源：信息时报）