出行不受影响，多了“节油”意识

　　记者崔凌琳实习生冯敏瑜陈蒙蒙

　　宁波晚报讯昨天，记者针对不同市民的随机调查显示，成品油供应及油价影响市民出行和购车等意愿的比率甚少，“节油”成了“有车一族”更迫切关心的问题。

　　此次调查共发放问卷60份，接受调查的市民包括银行会计、房产开发商、公务员、个

　　调查显示，20%的有车族认为，尽管每月的油费支出有一定的增加，但汽油上的花费对“养”整辆车来讲毕竟不大；60%左右的车主表示，虽有小幅上涨，但这笔开支长期以来几乎已成必需了，因此，并不会影响大家的生活和出行。

　　房地产商莆琪告诉记者，他每周大约给车（宝来1.8排量）加100来元的油，油价上调后每周最多不过多支出10元，影响基本不大。外贸公司业务员张佩的用车频率相对更高，她每周需要给自己的“尼桑蓝鸟”加200元的油，但她表示：“不管油价是不是涨，比起车给我工作带来的方便性，这多出的十几元花费，问题不大。”

　　当然，对于部分准有车族来说，他们当中很多人对买不买车本来就已有考虑了，一直想挑个适当的时间“下手”，但此时回落的车价和“看涨”的油价也确实让他们有点举棋不定———调查显示，有60％的准有车族显得犹豫。小排量车型是绝大多数有购车意向的市民的重点考虑对象，也有部分人打算用手动挡或柴油车省点油钱，作长远打算，另外，也有一部分人的购车计划会因此而搁置，因为“养车”的花费本来就是他们买车的最大顾虑。

　　调查中，市民的回答显得很理智，不少有车一族认为，伴随燃料供应的暂时偏紧，如何节油显得更为实际。开了20多年车的周解宏师傅省油招数层出：新手上路要勤换排挡，油门、离合器、排挡三方同步配合，让车辆各种性能均匀发挥；车子最好挂低挡起步，要柔和，减少发动机升温时间可以增加燃油利用率等。他告诉记者，“同样一辆车，不同驾驶技术的司机开，耗油量能相差10%左右。这样不就省下了油价上调的费用吗？”