新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 综合 > 正文

挑挑广州城建小毛病(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月19日12:20 信息时报
挑挑广州城建小毛病(组图)
  芳村区东漖北路东侧人行道上密集的电线杆大多伫立在人行道中央。见习记者杜翠摄
挑挑广州城建小毛病(组图)
文明路西段人行道上的水表石基常常将行人绊倒。见习记者杜翠摄

挑挑广州城建小毛病(组图)
  白云区同泰路同和医院附近东侧的这条断头路常常让行人“半途而废”。见习记者黎咏芝摄

  专题撰文/时报记者 李文瑞 见习记者黎咏芝 实习生田源

  广州,作为一个正大踏步向国际化迈进的现代大都市,通衢大道四通八达,座座桥梁长虹卧波,高楼大厦鳞次栉比。然而,这些华美堂皇的城市建筑背后,也存在诸多瑕疵。这些细节仿佛优美旋律中的不和谐音,分外扎眼、让人感觉颇煞风景。

  近日,记者走访了市内多个路段,就市民反映较多的断头路、沙井盖、电线杆等热线问题进行实地查看,发现了不少小问题。

  镜头一 水表石基截断人行道

  地点

  :越秀区文明路西段人行道上。

  调查

  :记者现场看到,在该处南侧3米宽的人行道上,有块2米来长、约半米宽、高及膝盖的水泥石基横于路面。当地居民称,由于该石基突出人行道,经常有途经自行车经过时不慎撞到上面,而盲人行经此处被绊倒的事情也时有发生。

  答复

  :越秀区供水所解释,该处水表为上世纪80年代设施,起初并无水泥石基,2001年市内某建筑公司因建筑用途曾在此处改换水表并建起石基,工程完工后未及时改移,因此保留至今。据介绍,因水表一般安装在楼道口、围墙内侧等部位,设在人行道上属于违规建设。

  该所负责人表示将敦促其所属工程队改移水表,如不改移,供水所将强行拆除水泥石基,并将把水表更换方位,方便路人通行。

  镜头二 30米路内8根电线杆

  地点

  :芳村区东漖北路东侧人行道上。

  调查

  :记者现场看到,电线杆大多伫立在人行道中央。据粗略估算,30米左右的路上竟有8根电线杆。记者注意到,该处一部分电线杆4米来高,两两相距8米左右,另一部分则高及6米。电线杆上均架有高压电线,交错拉起,颇为杂乱。

  附近居民称,较矮的电线杆在上世纪70年代末建起,当时还位于路边,因后来路面拓宽而“跑”到人行道中间。随着此地居民变多,用电量激增,1994年此地再次设立多根电线杆拉起电线。

  答复

  :广州市供电局表示,电线杆一般根据当地用电需求、电线承载拉力、所在地形等相关因素设置,并无具体间隔标准,起建前也经过规划部门审批,符合相关标准。该负责人还表示,90年代后,电线设置逐渐转为地下埋铺,市内难以新增电线杆密集情况。

  镜头三 窨井盖高出地面绊行人

  地点

  :东风东路上,西起建设六马路,东至农林下路共约1000米路段。

  调查

  :记者现场看到,这些井盖多为方形电缆井盖,长宽约在30~50厘米左右,其井盖一般高出地面3~5厘米,最严重一处高出足10厘米,由于高于平整路面,犹如一个个“绊脚石”,影响路人正常行走。

  附近保安称,这些井盖高出地面已有一段时日,一直不见有人前来修理。有市民表示,井盖高于地面,不仅影响市容,同时存在安全隐患。近来常有行人被凸起井盖绊倒。

  答复

  :广州电信越秀分局负责人表示,因此前该地段多个井盖被盗,填补井盖与被盗井盖尺寸不相匹配,所以出现井盖高于地面情况。该负责人称,工作人员已赴现场查看,将依据实情尽快更换相应井盖。

  镜头四 路走到尽头方知是“断崖”

  地点

  :白云区同泰路同和医院附近东侧人行道。

  调查

  :记者在现场看到,该段人行道约3米宽,自同泰路南端铺设,从同和医院附近地段渐次转为上坡,顺沿斜坡直上,向北步行有六七十米长时,人行道戛然而止,成为一道距离地面2米高的“断崖”。附近居民称,这条“断头路”存在已有四五年了,不见有人修整,更没有人在此立牌标明“此路不通”。行人发现此路不通后往往只得折回,走路面斜坡旁的机动车道,也有人贪图方便,径直从2米高斜坡跳下。记者看到,斜坡下的机动车道的上的汽车流量较大、车速相当快,纵身跳下有安全隐患。

  答复

  :同和街街道办事处城管科负责人表示,该处地段从前为村道,1999年前后起建为人行道。因该地段建设之初规划为公路模式,计划两侧设绿化带和水沟,后规划方案改变为马路建设,两侧也相应建为人行道,由于规划改动时间仓促,设计不周全,加之施工方仓促施工,没有完善贯通便将其搁置,因此出现断头路现象。

  广州市公路局东郊分局养护科表示,初步定两个方案解决,一为从人行道尾端2米高石基处建立台阶,贯通整条人行道,方便行人通行;二则在断头人行道入口设立安全指示牌,防止路人走入。

  专家

  该更新的要更新该废弃的要处理

  广州市市政园林局总工程师黎宝松表示,对于上世纪七八十年代的市政设施,如其外表陈旧有碍观瞻,或早已丧失用途,则可对其进行更新或作废弃处理。而对于广州路面出现的断头路现象,则因综合其地形、交通、资金等多种因素考虑,依据具体情况不同处理。他表示,目前市规划部门和建设部门已开始关注市区内断头路现象,并将拟相关方案解决。

  小毛病也是病

  断头路等这些城市建设中的小毛病,且不说会有碍观赡、影响市容,更甚的是会给市民生活带来不便,有时还会引发意外,因而该当除则除,当补则补。事实上,要清除这些小毛病并不是难事,更换一下井盖,改移一下水表,就可解决,关键要看是否拿小毛病当病来对待。

  谁都知道,一个适宜居住的城市必须要根治诸如此类的城市建设小毛病,但是人们看到的往往是决策与建设结果“重点而轻面”的遗憾。不够严谨的城市规划、留下尾巴的建设工程,只会造成资源的浪费和便民的缺位。总在说“一切要以人为本”,但如果这些小毛病都治不了,还谈何人文关怀? 时报评论员李龙(来源:信息时报)

新浪友情提醒:看新闻也有“巧”方法! 

  爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网