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厦门电动车命运年底敲定(图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月19日15:38 海峡都市报
厦门电动车命运年底敲定(图)
每天看电动自行车的消费者还不少

  N见习记者江荣义/文/图

  本报讯昨日,厦门市公安局分管副局长郑东强在接听市长专线(0592-968123)时明确表示,市民关心的电动车上路问题,交警部门已经着手调研制定,待上报厦门市委、市政府批准后,今年年底管理方案即可向社会公布。

  电动自行车命运

  年底将作出决定

  “堂堂正正生产、热热闹闹销售、偷偷摸摸上路”,这道出了电动自行车的尴尬处境。生产销售一路绿灯,使用却亮了红灯,或者此地可以上路彼地却严禁通行,禁止电动车上路并不符合法律规定。去年5月1日,颁布的《道路交通安全法》明确规定电动自行车属于非机动车范围,给了电动车一个合法的身份。

  郑东强副局长告诉记者,目前,市面上使用电动自行车的市民不少,极大方便了市民出行,但也诱发了不少交通安全隐患。对于电动自行车上路各地也存在较大的争议,虽然有些城市已经出台了相应的管理制度,让电动自行车上路,但是各种做法都有,而又不尽完善。

  目前,厦门交警部门已经着手调研、收集资料。交警部门会秉着“确保市民交通方便、保持交通通畅”的原则制定管理方案,上报市委、市政府批准后,将于今年年底向社会公布。郑东强副局长提醒市民,不要急于购买电动自行车,是否可以上路交警部门正在积极调研之中,拟上报市委、市政府,以免造成浪费。

  车行与市民

  盼望解禁能上路

  金榜路口电动自行车店的陈老板告诉记者,目前,厦门的电动车市场需求量非常大,每天他可以销售十几辆。而这些买车的人主要集中在中老年人和打工跑业务的,中老年人退休后,往往要接送小孩,他们坐公交车不方便,打的费用太高,就花1000多元买辆电动自行车骑省事;而打工跑业务的可以用来送货。陈老板还告诉记者,电动自行车安全性能非常高、环保,而且速度慢,不会影响交通。他希望政府能尽快出台管理办法,让电动自行车也能上牌,光明正大地跑。

  家住金山小区的彭先生,在市区一家公司上班,家离公司远,一直想拥有一辆电动自行车上下班骑。他告诉记者,他已经在市区内的好几家电动车行转了好些时候,一直很谨慎。因为,目前电动自行车还不能挂牌,买了心里还是不踏实。他希望政府多考虑市民的出行问题,毕竟郊区的公交车还不发达,让电动自行车也可以挂牌,交警部门同时出台个管理办法,限制车速和车行道,这样交通问题也就解决了。

  电动自行车有效

  缓解交通压力

  厦门市交管部门一位专家分析,电动自行车并不一定会带来社会问题。废旧电池的污染,可以通过完善回收渠道、强化生产厂家的回收责任来解决;交通安全问题,可以通过制定强制性的限速标准控制电动车的速度来完成。反而电动车可以解决大量的社会问题,电动自行车骑行简便、速度快,省时又省力,而且价格适中、维护费用低,特别适合中低收入者的需求。

  同时,电动车可以提高非机动车道运行效率,减少小汽车流量,提高公交车的运行速度,减少由于公交车停靠站而产生的拥堵现象。因而,将电动自行车作为厦门市城市交通的有机组成部分,为市民出行提供一种除小轿车和公共汽车之外的另一种选择。

  泉州已不再专门报牌

  福州无牌车无法再骑

  泉州市交警部门出台电动车管理办法:电动自行车设计最高时速必须控制在20公里以内,整车重量不得高于40公斤,电机额定输出功率不大于240瓦,必须具有良好的脚踏骑行功能,电动自行车的制动器、反射器必须安全有效。电动自行车报牌收费标准为13元钱,牌照为单面铝板16cm×9cm×3mm反号光牌,每块价格13元。电动自行车报牌及报牌服务收费有效期自2004年2月1日起至4月30日止,从5月1日起电动自行车就不能办理报牌收费手续。

  目前福州市电动车数量已接近14万辆,但其中只有6万多辆核发了4年使用期的临时号牌。福州市政府明确表示,从今年3月1日起,无牌电动车无法再骑了;并从当日起开始全市范围内电动车大整治。整治中,对电动车交通违法行为,交巡警部门将根据《道路交通安全法》、《福建省道路交通安全违法行为处罚标准(试行)》和《福州市电动自行车通行管理规定》有关条款进行处罚。交巡警部门提醒市民,骑电动车上路,别忘了带好相关证照。

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