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“油荒”时代,听听一个车主的心声


http://www.sina.com.cn 2005年08月21日09:09 南方都市报

  街谈

  在全民共建“节约型社会”的时代,“油荒”不请自来,驾车人士注意了:听说北京网络媒体协会牵头新浪、网易等8家商业网站共同倡议“每月少开一天车”活动,居然有几位老总进行响应,天天骑自行车上班。我虽然不是老总,但我也有车,而且是一台耗油不菲的越野车。我听到这消息挺振奋的,那台“老虎机”一样耗油的车我早就不想开了。

  不过,在响应号召前,我要先跟老总说一声——老总上班可以迟到,甚至他不到别人也拿他没办法——所以,我要跟老总说的是,可能每月有一天我要固定迟到。我住在城郊,那里的人大部分都有车。要是大家都碰巧不开车的话,早上公交车的位子就会不那么充足。

  因为节约能源而迟到,相信老板不会太跟我较劲,毕竟这是响应环保号召的好事。而且我还可以跟老板这么说:因为这一天需要挤公交车,我打算办个健身俱乐部的年卡。我的老板是个体育迷,这个理由应能过关。

  每到这一天,我都会好好检查自己的衣着。开了这么多年的车,对于钱包、手机、MP3、各种证件都已经习惯随便一揣就走人,坐公交车可不行。对了,我还忘了那个跟了我10年的芝宝打火机,到那天我就换一次性塑料打火机来用。而且千万记住要把证件与钱包分别放置,钱包里的钱跟卡丢了不要紧,只要证件还在,我身无分文的日子就不会太长。

  还有一件事要跟老板交待清楚,每到那天我就不带笔记本电脑上班了,请他在办公室给我准备台式机。我这台电脑号称当时最轻的,可惜那是没把其他附件算进去的重量。我要是拎着它就更不会挤车了——你不能指望这么多年不挤车以后,每月就这么一回机会还能锻炼出一个挤车的高手吧?

  当然,我不是成心跟骑车上班的老板以及这个活动唱反调。如认识我的人所知,我还是某著名环保组织的成员呐,经常去荒无人烟的地方种树。“油荒”当前,环保以及节能这事跟大众关系确实很大,但大家浪费能量都是个案。打个比方来说,我们这些有车的人最多算个毛细血管,就是出血也出不了大毛病,何况这点油钱也是自己的辛苦钱,不会浪费到哪里去。旁边公家用车的大动脉出血了都没人去堵,跟我们较个什么劲呢?

  我这辈子要是看见人人都学雷锋会很高兴,要是看见那些鼓励我们学雷锋,而他自己去当胡长青的人就很生气。这不表示我不去学雷锋,但我学雷锋的时候一定会把眼睛盯在那些指挥者身上。比如眼下,我就每月去坐一天公交车,然后看着这号召,什么时候号召到最该响应号召的人头上。

  散人

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