最近一个叫做“世界品牌实验室”的机构让全中国不少企业狠狠地“爽”了一把，这家据说是“全球五大品牌价值评估机构之一”的“实验室”最近公布了“2005年中国500最具价值品牌排行榜”。中国的汽车行业虽然不甚争气，但是也有22个品牌跻身这个排行榜。
本来在这个“排行榜时代”，这一点都不出奇，相反如果没有这个排行榜倒是不合常理的事情。问题是，中国企业对这个排行榜似乎有点反应过度，有些甚至都有点激动得难以
自持了。
本人就收到不少上榜汽车企业发来的新闻稿，字里行间看得出来对自己跻身“中国最有价值品牌500强”兴奋不已。
对类似的排行榜我向来是以娱乐的态度观之，因为不能较真。比如，为何榜上有亚星、哈飞，昌河，却没有金杯、五菱？再比如，一汽品牌价值289.78亿元，上汽183.93亿元，这么有整有零的数据是如何得出来的，也实在令人好奇。另外，一些品牌价值动不动就是几百亿元，也一直让我有一种错觉：怎么好好的钱一用来衡量品牌价值就立刻贬值了呢？
别人较真也就罢了，企业自己如果较了真，就陷于可笑了。你的品牌价值无论被哪个权威“实验室”评估到哪怕是上千亿，也只是画成的饼，不能充饥的。我不知道中国哪个汽车品牌敢于站出来说自己的品牌价值比罗孚或者路虎要高。但是我们都知道，罗孚和路虎在出售的时候都没有卖出什么好价钱，罗孚5000万英镑卖给了南汽;路虎更可怜，在被宝马卖出的时候，宝马只收了象征性的1英镑！（青主）（来源：广州日报）
