蓄电池虚标容量 助动车动力不足

　　本报讯(记者薛慧卿)电动助力车为何骑不远？很大程度上是因为蓄电池“动力”不足。昨天，市消费者权益保护委员会通报的电动助力车用蓄电池比较试验结果显示，30%的样品因生产企业偷工减料等原因导致动力不足。

　　日前，市消保委工作人员从10家电动助力车销售企业(专卖店)中随机购买了10种蓄电池进行比较试验。经委托上海市产品质量监督检验所检验，有3种样品的部分指标实测值与标

　　湖州佳力电池有限公司生产的电动助力车专用蓄电池(商标：乾力，型号：6－DZM－14，编号：0406210364)，循环寿命和容量都不符合标准的要求；

　　浙江恒基电源有限公司生产的电动自行车用蓄电池(商标：恒基，型号：6－FM－15，编号：4411135328～30)，循环寿命不符合标准要求。

　　从检测的情况看，一些蓄电池生产企业为了吸引消费者，故意虚标电池容量，有的实际容量仅为明示容量的80%至90%。铅是蓄电池的重要原料，为了降低成本，一些生产企业以“再提炼的铅”为原料，甚至把铅板做薄，严重影响了蓄电池的寿命。