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从汽车开刀截断中山陵污染源(读者中来)


http://www.sina.com.cn 2005年08月23日06:33 人民网-江南时报

  江南时报编辑同志:

  今天看媒体报道说,中山陵综合整治工程“一环两片”建设已完成九成以上的拆迁量,十运会前,大量建筑垃圾等景区污染源尽快清出中山陵成了环境恢复工作的当务之急。

  截断中山陵污染源要靠“一环两片”建设,对中山陵周边环境进行整治是一方面,但

笔者认为,仅此还不够,还要对过往紫金山的车辆进行规范化管理。紫金山是南京的“城市绿肺”,机动车尾气污染已日趋严重,直接影响了“绿肺”功能。紫金山绿阴多,红灯少,除正常进入紫金山旅游的车辆外,更多的则是一些绕道车辆。由此道进出市区车辆的增多,增加了紫金山地区的交通压力,汽车尾气不仅严重污染了环境,破坏了生态平衡,而且对该地区的文物造成了侵害和影响。为使紫金山这一“城市绿肺”真正发挥功能,笔者建议:一是对进入紫金山的大型货车进行管制;二是对进入紫金山的车辆实行登记卡制度,减少借道绕行车辆;三是对核心景区实行车辆禁行;四是紫金山地区发展环保旅游车,以便游客观光等。

  南京市民 欧阳兆堂

  《江南时报》 (2005年08月23日 第二版)


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