下月5日起 机场高速单向收费

　　昨日，记者从有关部门获悉，省物价局近日联合省交通厅对成都机场高速公路的收费方式作出正式批复，同意该条高速公路由双向收费改为单向收费，即由一个来回的两次收费改为一次性收费。据介绍，高速公路实施单向收费在我省尚属首例。其目的是为了减少收费次数，提升我市对外形象。部分收费通道即将拆除

　　昨日下午5时，记者赶到机场高速公路收费站看到，该收费站对来往车辆仍然实行双向

　　从收费公示牌上，记者了解到目前执行的收费标准分别为一类车10元、二类车20元、三类车30元、四类车40元、五类车50元。打的进出港可能减半收费市民疑问打的去机场要多缴10元过路费吗?从机场打的到市区免缴过路费吗?

　　按照有关规定，乘客乘坐出租车过程中发生的过桥费、过路费由乘客承担，那么实施单向收费后，是否意味着乘客缴纳的过路费增加了呢？获知机场高速公路要改为单向收费后，一些市民就迫不及待地提出了疑问。

　　目前，市民若打的到双流机场赶飞机，除了给付出租车司机打的费用外，市民只需每次给10元钱的高速公路通行费。今后，双流机场高速公路改为单向收费后，其收费标准保持不变，车辆进港时就需要一次性缴纳20元的通行费。如此一来，打的去机场赶飞机的乘客是否也要一次性向出租车司机缴纳20元的通行费？相应的，坐飞机到双流机场再到市区的乘客，打的是否就不需缴纳高速公路通行费呢？交通局解释初步拟定对出租车实施减半收费

　　对此，市交通局公路处一位负责人昨日解释称，该问题在提出实施单向收费意向的时候就已经考虑到，市政府也多次召集相关部门对实施单向收费后将出现的一系列问题进行了协调，目前初步拟定方案为：对出租车实施减半收费，打的进港、出港的乘客每次仍只需缴纳10元钱的通行费。最后，该负责人表示此处理方案还未正式确定，近期将召开新闻发布会，将对涉及到的相关问题进行明确解答。·解读单向收费·调整方式：进港收费出港不收费

　　据了解，省物价局和省交通厅在批复文件中称，鉴于成都市针对原机场高速公路实施单向收费方案中存在的问题和西南民航管理局提出的意见，已与民航、机场公司等相关部门作了进一步研究并达成一致意见，同意成都机场高速公路由双向收费改为单向收费，即由现行的进出高速公路双向收取车辆通行费，改为出高速进机场单向一次性收取车辆通行费。收费标准：按车辆类别分别收费

　　据了解，实施单向收费后，收费站只对进港车辆收费，对出港车辆不收费，即在进机场通过收费站时按车辆类别一次性收取车辆通行费。各类型车具体收费标准分别为：一类车20元、二类车40元、三类车60元、四类车80元、五类车100元。收费站址：现有收费站址不变

　　据悉，成都机场高速公路现有收费站址不变，但将拆掉出机场进入高速公路方向的收费通道，保留及设置进入机场的11个通道。调整时间：拟定下月5日实施

　　虽然省物价局和省交通厅在批准文件中称从8月15日起实施单向收费，但是因实施单向收费前需协调一些相关问题，所以正式实施时间延后，目前拟定从9月5日开始实施。由于双流机场高速公路是全封闭的，到港口的车辆必须经过收费站，因此不会有车辆逃费的情况发生。调整目的：提升我市对外形象

　　市交通局公路处的一位负责人向记者称，高速公路实施单向收费在全省尚属首例，其目的主要是为了减少收费次数，增加车辆通行速度，从而使其车辆通行快捷、方便，提升我市对外形象。天府第一路

　　成都机场高速公路起于成都火车南站，止于成都双流国际机场，于1999年7月9日通车，是成都市标志性“窗口”工程。该路采用了大量的新技术、新设备、新材料，全线勘测设计达到国内领先水平。总投资约7亿元的机场高速公路全长11．98公里，其中高架桥长6．9公里，双向四车道、全封闭、全立交，从成都市区到双流国际机场仅需10分钟左右，被誉为“天府第一路”。（记者杨富实习生 胡蓓 摄影 谢辉）