中新网8月23日电据北京晨报报道，与厂家坚称不降价的高调态度相反，为了能尽快“跑量”，拿到年底厂家的返利，许多汽车4S店(一级经销商)纷纷调低了给二级经销商的批发价，这也就使得这些二级经销商拥有了更多降价空间。“上海大众的降价给这些车型销售带来不小的压力，”一位销售经理表示。
据悉，在原有优惠的基础上，目前一汽大众高尔夫的优惠幅度又增加了一两千元，库
存04款高尔夫更增加了3000元的优惠。以一款库存04款1.6手动基本高尔夫为例，8月初这款车的最低价格还为12.3万元，本周其价格就被下调为12万元。一汽大众宝来也增加了1000元的优惠。
此外，上海通用的经销商处各车型在8月初就有了不同幅度的优惠，赛欧的优惠幅度在3000至5000元之间，景程有万元左右的优惠，而君威的优惠幅度更是接近2万元。在上海大众降价后，通用的经销商又在加大各车型的优惠幅度，在不到一个星期时间里，各车型的最低价格有了500到2000元的下降。目前经销商处的各车型都有现车供应，其销售终端面临着比较大的经营压力。作为帕萨特的直接竞争对手，福特蒙迪欧的价格一直紧紧咬住帕萨特，目前蒙迪欧各款车型都有1万元以上的优惠，其中蒙迪欧2.0尊贵型精装版目前的优惠幅度接近1.5万元。
分析师认为，8月之后，包括福克斯、赛拉图等在内的十多款重量级新车均将上市；而车市也将迎来九、十月份的销售黄金季节，汽车价格战不可避免，而从目前来看，车价则很可能会由于经销商之间的“价格战”而逐渐走低。(郭彧)
