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南京将形成快速内环线


http://www.sina.com.cn 2005年08月24日08:20 扬子晚报

  本报讯9月1日,北京东路的交通将恢复原样,位于九华山隧道与北京东路交会处的钢架铁桥也将正式拆除。昨日,记者从南京市城建集团获悉,九华山隧道主体工程已进入收尾阶段,这预示着快速内环东线工程实现9月30日的通车目标已稳操胜券。

  在九华山隧道施工现场,施工人员告诉记者,作为南京“井”字快速内环重要节点的九华山隧道工程全长2.8公里,包括山体段和湖底段两部分。隧道山体段采用三联拱结构,双

向六车道,断面宽45米,设计时速60公里/小时。记者在现场看到,与现已通车的隧道相比,九华山新湖底隧道让记者眼前一亮,新隧道两侧的墙面呈银灰色,被中间一条天蓝色的“飘带”分割成三个色块,欢快明亮,目前山体段和湖底段两部分隧道工程已经结束。

  据介绍,正式通车后,南京城东北部和市中心将紧密联系在一起,车辆从仙林大学城、二桥、312国道,可长驱直入城区中部和禄口机场,南京井字形快速内环闭合成型。(王宏斌)


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