乱哄哄的F1　场上开撞　场下开骂(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月24日11:15 大洋网-广州日报

　　法拉利车手迈克尔·舒马赫（驾驶红车者）和威廉姆斯车手韦伯在比赛中两车相撞，结果双双退出比赛。

　　韦伯痛斥大舒马赫

　　据新华社安卡拉电

　　韦伯撞车后怒了，他痛斥21日土耳其大奖赛中撞车事故的另一主角舒马赫：你太不地道了。

　　在伊斯坦布尔的新赛道上，威廉姆斯车手韦伯和法拉利的舒马赫在到第14圈时相撞，不久两人被迫先后退出比赛。

　　韦伯比赛中发生轮胎破损，进维修站换胎后耽误了不少时间。出站后他急于追赶，在第14圈的一个弯道处试图超越舒马赫时两人撞到了一起。虽然当时韦伯被舒马赫套圈（超过一整圈以上），但他强烈声明撞车是舒马赫不肯让车所至。

　　韦伯表示：“在过弯道减速的时候无所谓谁被谁套圈。我想他一定是疯了。当时我比他快得多，法拉利两辆车都很慢，而迈克尔·舒马赫尤其慢。过弯道的时候我已经同他肩并肩了，但他突然横插过来，这种情况下谁都不会做这么危险的动作，这太没有体育道德了。”

　　撞车后，舒马赫的赛车打了几个转后慢慢驶回维修站，当时他跑在第10位。

　　舒马赫则辩解说：“在直道的时候我看见他在靠近，但刹车的时候我就看不见他了，我当时并不知道他的位置。然后过弯的时候我就感觉到后面被撞了一下。”他还说：“现在讨论这些已毫无意义，事情发生了，大家都看到了。”

　　蒙泰罗蒙托亚对骂

　　据新华社安卡拉电

　　撞车了。乔丹车队的蒙泰罗说，迈凯轮车队的蒙托亚是个只顾自己的家伙。蒙托亚和他的老板丹尼斯也指着蒙泰罗说，这个新手不懂规矩。

　　在21日刚结束的F1大奖赛土耳其站的比赛中，在比赛临近结束时，被套圈的蒙泰罗和当时处于第2名的蒙托亚发生了撞车事故，结果迈凯伦车队痛失5年内首次包揽前两名的机会。

　　赛后蒙泰罗描述当时的情景说：“我后面的蒙托亚试图超车，他一超过我就立刻变线把车横插到我面前。我的赛车失去了下压力，而且视线还被挡住了。接下来我的前轮又锁死，不可避免地撞上了他。他是第一个主张为了安全不要在刹车区变线的人，但他自己却这么做。”

　　而迈凯伦的老板丹尼斯不甘示弱，他指责蒙泰罗：“我想提醒某些人注意，如果已经被套了两圈，那就别再在前头挡道。”

　　由于撞车，蒙托亚的车在原地转了两圈，拱手把第2名的位置让给了雷诺车手阿隆索，最终获得第3名。他的队友雷克南夺得本站冠军。

　　本来，迈凯轮车队和领先的雷诺车队之间的分差会缩小到5分。但是由于这场事故，阿隆索多得了两分，而蒙托亚少得了两分，两支车队现在的分差是9分。

　　乱哄哄的F1·新闻链接

　　马萨签长约有先决条件

　　据新华社伦敦电

　　下赛季将顶替巴里切罗的巴西车手马萨有望获得F1法拉利车队的长期合同。不过法拉利车队也开出了条件，那就是他下赛季要出好成绩。

　　法拉利车队的技术主任布劳恩说：“签下马萨是个不错的选择，不过他要想成为法拉利车队的长期车手，他必须在明年的比赛中有所作为。如果他表现不错，我相信他能得到合同。”

　　法拉利车队的二号车手巴里切罗在本月中旬正式与英美车队签约，将在下赛季作为英美车队的车手征战F1。法拉利车队在早些时候签下了索伯车队的马萨，以顶替巴里切罗的位置。24岁的马萨目前与法拉利车队的合同期限为1年，要想在法拉利车队站住脚，他必须在有限时间内用成绩赢得车队的信任。

　　布劳恩还表示，马萨是顶替巴里切罗的最佳人选。

　　大舒马赫传出离队流言

　　据新华社柏林电

　　对于外界盛传的转会迈凯伦车队一事，7届冠军得主、车王迈克尔·舒马赫对此拒绝发表任何评论。

　　德国最受欢迎的报纸《图片报》披露，舒马赫和迈凯伦车队总监豪格曾秘密“碰头”两次，讨论离开法拉利车队转投迈凯伦车队的可能。“我不想对有关我离开法拉利的传言作任何评价，”舒马赫在他的个人网站上写道，“大家都知道我和法拉利车队之间的联系有多么紧密。”

　　豪格表示，他和舒马赫会过面，但没有谈论转会的事情，他说：“我俩确实聊了一些问题，但都是关于F1的未来。我认为他不会离开法拉利车队。”

　　舒马赫今年可谓流年不利，赛车多次发生故障，包括在刚结束的土耳其站比赛中。目前舒马赫仅列车手积分榜第3名，落后第一名阿隆索40分，舒马赫在赛季中曾多次暗示车队竞争力不足。（来源：广州日报）

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