翁仲路禁车成步行道，2.65公里神道彻底恢复

　　【金陵晚报报道】中山陵整治除了针对环境外，还将进一步推进对文物古迹、文化遗产的保护。记者昨天从中山陵环境整治指挥部获悉，目前明孝陵总拆迁量已经完成了60％，手表厂2000平方米地块也已腾空。近期明孝陵将恢复下马坊－宝城宝顶全长2．65公里的神道，修建下马坊公园。

　　当年申遗受质疑最多

　　翁仲路是金水桥前一段南北走向的神道，长250米。它以一对白石望柱为起点，四对武将文臣分列道路左右紧随其后，最后以棂星门为终点。长期以来翁仲路一直是开放式的，所有出中山门由明陵路进入景区的车辆都在这些精美石刻两侧呼啸而过。交通规划部门曾经统计，高峰期一天能有5000辆车次从此经过。“沿路有4对石刻文臣武将，是明代石刻艺术精品。这些车产生的震动和尾气污染对它们影响很大。”专家介绍，1992年就曾发生过一个文臣的脑袋被汽车撞击后断裂的事件。正因为此，2003年明孝陵申遗期间受到联合国专家质疑最多的就是翁仲路的管理问题。

　　翁仲路禁车成步行道

　　记者昨日从中山陵环境整治指挥部了解到，随着环陵路的即将竣工，被割断多年的明孝陵神道在此次环境整治中将得以修复和贯通。目前，他们已对明孝陵周边1300多户居民以及手表厂实施拆迁，下一步就要恢复下马坊、大金门、四方城—石象路—翁仲路—金水桥—宝城宝顶全长达2．65公里的神道。为了修旧如旧，恢复世界文化遗产的本来面目，下马坊—大金门以及翁仲路—金水桥两段将采用青石板铺地，恢复600年前的明代风格，神道两侧还栽种苍松翠柏凸显古意。与此同时，翁仲路将彻底禁车，改为步行道，机动车改走外环线通过。2．65公里神道的全线贯通，让整个明孝陵景区变得更加完整、真实。据悉，进入陵寝最重要的一道牌坊——棂星门要按照明代模样进行恢复，目前该门仅有柱础尚存，修复后会成为一大看点。

　　明孝陵御河将彻底整治

　　有关负责人透露，下一步，南京将对位于明孝陵内的3道御河进行整治，这3道御河分别是最外围的霹雳沟、最里面的升仙桥和中间的金水桥。目前三道御河水系基本不畅通，淤泥堵塞，杂草丛生，3道御河泄洪能力大大降低。该负责人称，通过水系整治，紫金山主峰下来的洪水将通过3道御河水系的疏散，有效地分解到陵墓以外，使3道御河的功能更加完善。（汪明宇）(编辑　五木)