汽车难以让文明提速 |
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http://www.sina.com.cn 2005年08月26日09:21 南方日报 |
有车生活 赖思雄(江门·白领) 去了一趟波兰,看到大街上跑的各式各样的汽车,比北京还要热闹,多且款式新。波兰的经济发展显然没有我们快,首都华沙的道路比北京要差得多,几乎没看见有什么立交桥 ,整个波兰的高速公路没有多少公里,大部分路只是中间画着一道黄线的两车道,来往的车辆各占用一条车道,大概连我们的二、三级公路都不如。奇怪的是,汽车的行驶,却没有北京那样的拥挤不堪。我们从波兰中北部的城市格但斯克出发回华沙,将近400公里的路,仅用3个多小时,中途还加了一次油、买些吃的,最快能开到160公里/小时。“关键是大家都遵守交通秩序,车速提高一倍,同样的道路就可以多跑一半的车。”司机如是说。道理并不新鲜。但在我们这里,做起来却不容易。在路上尤其是路口,常见“横空出世”的车子将车头别过来,挡在人家的车头前想加塞,本来是一个车道,硬挤成了两三个车道,车速怎么不慢下来? 在波兰,平均每两人一辆汽车,汽车的保有量不可谓不高。这样多的车辆,这样窄的空间,却没有我们如此的塞车现象。我们常说汽车会带动一种特殊的汽车文化,这文化的基础是以人的基本文明而体现出来的。汽车并不仅仅是富裕之后有钱的象征,也许有钱能买得起豪华车,却还是照样露出如车屁股后面冒出不合格尾气一样不文明的尾巴来。 没错,汽车是一块肥肉,但汽车不是一块“唐僧肉”。汽车是一种文明的体现,这不仅体现在物质上,更体现在社会整体的文明体系中,从合理的价格、政策、法规,到人们的文化、素质以及精神境界。并不是说能造车、卖车、赚钱,就表明你是现代人;并不是说你买得起车,就表明你是现代人。汽车能加快你赚钱和出行的速度,却一时难以加快您文明的进度。 |