油荒假象缘于供应不平衡

　　广州已获得充足的成品油货源，但市面上依然是一部分加油站高挂“无油”告示，一部分加油站排长队，经过几天敞开供应后，一些加油站重新实行限量加油。

　　记者采访得知，由于成品油流通体制缺陷，中石化、中石油两大批发企业只保障自有直属加油站油品供应，社会民营加油站“断粮”，销售终端梗阻，给公众造成虚假“油荒”印象。

　　据了解，目前广东省成品油货源90%以上来自中石化、中石油两大公司。全省有4788个加油站，其中中石化、中石油的“直属加油站”（又称“自营油站”和“加盟油站”（又称“联营油站”）2533家，占53%，其余是民间自主经营的“社会油站”。广州市区547座加油站，30%是“社会加油站”。

　　“油价倒挂”问题出现后，两大石油公司向“直属加油站”按国家规定价格供油，对“加盟油站”采取加收管理费的形式有条件供油，对“社会加油站”则停止供应。最早高挂“无油”告示的，正是“社会加油站”和“加盟加油站”。据介绍，广东省大部分社会油站汽油脱销，部分社会油站柴油脱销。

　　广东省油气商会负责人表示，广东主要油库资源都掌握在中石化、中石油手中，全省的油品市场的供应渠道被锁定。没有中石化、中石油两大石油公司正常供油，绝大多数“社会油站”根本无法活下去。“社会油站”被迫关门停业，剩下的两大石油公司“直属油站”排长队自然就难免了。

　　有关专家认为：成品油是国际依存度非常高的重要战略物资，在目前条件下，完全放开经营风险非常大，国家采取相对垄断的经营体制来把好源头，并无不妥。但在流通体制方面，如何处理好各类所有制加油站的关系，政府应该建章立制。如果像目前这样，国家授权垄断的两大批发商把加油站分成“自营”、“联营”、“社会”三等，区别对待，以“官价”供货保护“嫡系部队”的利益，歧视“非嫡系部队”，这明显有不正当竞争之嫌，社会油站将难以生存。据新华社电（来源：信息时报）