去哈萨克斯坦出差前，我听人说那里的安全状况不太好。偏巧飞机晚点，航班抵达阿拉木图已是当地时间凌晨2时，而且阿拉木图的朋友没来机场接机。一同出差的还有一位女同事，我更感责任重大。下飞机后，我们刚来到大厅，几名哈萨克斯坦出租车司机就围上来热情拉客。我无动于衷，走到问询处请值班员为我们介绍一辆安全的出租车。没想到他一指紧跟在我身后的“的哥”说：“他们就行。”我们半信半疑地跟着一位“的哥”走出机场大厅，发现这车没有TAXI标志，而且副驾驶座上还坐着一个膀阔腰圆的小伙子。女同事有些胆怯，
小声地问我：“没事儿吧？”我的手机已开通漫游，可不知为何却没信号。不过，我仍然故作镇定，中文夹着俄文，向朋友“报告”了所乘出租车的信息。坐在副驾驶座上的小伙子回头看了我一眼，我为自己的小聪明颇为得意。半个小时后，车终于停在了饭店门口。看到饭店保安就在眼前，我心里有底儿，便想与他们讨价还价。那位“的哥”连叫我几声先生，说大晚上的，不安全，谁都不愿跑，我们挣的是风险钱，你没看我们两人一块出车吗，您也理解理解我们吧。原来他们也怕我们，看来我们是庸人自扰啦！朋友后来告诉我，在阿拉木图，带标志的正规出租车几乎没有，大多数出租车是用私车充当的，司机每年向国家交4000坚戈（哈币，1美元约合130坚戈）的税即可。
第二天，我们去一家中国公司办事。朋友用电话帮我们叫了一辆出租车，说是谈好按小时租，一小时1000坚戈，并劝我们办事时让车等着，然后再乘此车回来。到了目的地，我突然犯起小家子气来，心想办事得几个小时，让出租车候着，不是浪费钱吗？我试探着问司机，可否先结账，办完事后我再打电话叫他，没想到他满口答应，只按路程要了200坚戈。我很感动，但办完事后，我看到手机仍无信号，附近又没有公用电话时，只得带着几分内疚的心情另打一辆出租车。
几天后，我们办完事，想在市内景点转转。在路边，我们竟然打了一辆“丰田巡洋舰”当出租车，价钱仍是1小时1000坚戈。到了公园，司机停车说，你们去看吧，我等你们。他没要我们付押金，一副完全相信我们的样子，一点不戒备我们会“蹭车”。这种普通的信任因为久违了的缘故，竟让我感动得不知说什么好。当天，我们没游完公园的全部景点就回到出租车上，生怕一点小耽搁会破坏掉这份弥足珍贵的信任。
《环球时报》 (2005年08月26日 第十九版)
