红灯成摆设 路人“忙”违章

　　9月1日起北京万人上路维护交通秩序重点整治行人、非机动车违章记者昨日探班CBD交通要“点”

　　从８月２０日开始的北京市交通秩序环境集中整治活动，将在９月１日进入新的阶段，届时每天早晚高峰，全市各机关、国有企事业单位将安排人员到主要大街、路口值勤，总人员不少于一万人。有关部门希望通过此次集中整治活动，在主要道路杜绝行人横穿马路

　　东大桥交警只管车不管人

　　观察地点：东大桥路口

　　观察时间：１１点半到１２点

　　观察简述：行人闯红灯严重，多名值勤交警并未进行劝阻拦挡。

　　东大桥路口是北京市东部的一个重要交通枢纽。记者见到，几乎没有行人注意红绿灯的变化，照走不误，只是通过的车流会让行人暂停脚步。一位行人说，路口行人红灯时间太长，所以不等变绿就过了。由于有行人干扰，车辆在通过时都小心翼翼，不时有公共汽车的售票员把上身探出车窗，提醒行人。

　　记者并没有发现交通协管员的身影，有多名交警在人行道上。但记者发现，只有一两名交警站在路口中央指挥过往车辆，对闯红灯人流没有任何警告和劝阻。１１点５０分左右，交警纷纷上路，当时现场至少有７名交警站在路口的各个方向上，几分钟后，交警拦住了东大桥路北侧、朝外大街两个路口的行人，一队车队呼啸而过。随后交警纷纷驾驶摩托、汽车向朝阳路方向驶去，只有１人仍用控制台控制红绿灯。前后至少半小时内，只见违章，“未见”交警。（山旭）

　　国贸桥行人百态闯红灯

　　观察地点：国贸桥下

　　观察时间：８点到９点

　　观察简述：行人、自行车不听劝阻闯红灯、逆行严重。

　　国贸桥下路面呈井字形，交通异常复杂，到８点半左右，只有建国路东侧路口有两名交通协管员。

　　记者见到，红灯还亮着，行人和骑车人便忙不迭地穿越斑马线，有打着手机的，有吃着早点的，有勾肩搭背的，最夸张的是居然还有人在马路上卖起了报纸。在国贸桥，自行车逆行等违章也比较严重。

　　８点４０左右，记者还目睹了一次险情：一位骑着自行车的女子突然从路旁冲出，急速冲向马路对面，碰到一辆正常行驶的红色富康，还好双方都赶着上班没有发生纠纷，马上就散开了。

　　一位刚刚闯红灯的先生向记者表示：“赶着上班，红灯时间太长等不及就过了，而且又不是我一人闯。大家都向前走，就我傻站在那儿，干吗呀，装样啊？”记者发现红灯时行人抢道过马路，人数多成群结队。（焦洁郭璐）

　　燕莎桥交警在和不在不一样

　　观察地点：燕莎桥下

　　观察时间：１１点到１２点半

　　观察简述：自行车、行人闯红灯，机动车行驶速度受影响

　　记者来到燕莎桥下时，车流人流穿行不断，在燕莎桥下４条斑马线上，光交警就有八九名之多。在交警的指挥下，机动车、行人和自行车基本没有什么违规的现象。偶尔有一辆闯红灯的自行车，等到交警想叫住的时候早已飞奔过路了。１１点半以后，交警纷纷离开，行人和自行车开始出现违章。

　　从１１点半到１２点半，记者粗略地估计了一下，在一条斑马线上无视红灯的违规自行车就有５０多辆，这些违规自行车多是在机动车慢行或停止的情况下“抢”过马路的，有一些则是在交通指示灯还没有变绿灯之前“先行一步”的。一位违规的自行车车主告诉记者：“等红灯太麻烦了，况且机动车又不走，这种情况下一般不会出事的。”

　　在１１点５０分的时候，有一位交警站到了燕莎桥东侧的斑马线上，１０分钟之后离开。在此期间仍有５辆自行车无视红灯穿行马路，被交警制止的只有一辆。

　　到记者离开时，很多自行车还是在红灯时“畅行无阻”。（贾运华）

　　京广桥横穿马路奋不顾身

　　观察地点：京广桥下

　　观察时间：８点半到９点

　　观察简述：直接横穿三环辅路，致机动车行驶、公交车进站出站受到影响。

　　这里本来没有“路”，但京广桥下面的一个停车场在两边的三环辅路上各有一个出入口，就形成了一个横穿三环的“通道”。由于这个停车场正好在呼家楼公交车站与京广中心的“连接线”上，所以这也是一条从公交车站到京广中心的“捷径”。据记者统计，半个小时之内，就有不下１００人“奋不顾身”横穿辅路。

　　由于这里只是一条“非常规”的通道，因此没有斑马线，也没有交通协管员指挥。接二连三的行人横穿马路不断造成机动车辆的急刹和慢行，公交车的进站与出站也受到了影响。

　　按照“行人过马路走人行横道”的交通规则，从该公交车站去京广中心，应该往南或者往北走两三百米，才能到达穿过三环的斑马线。

　　记者询问了一位刚刚穿过停车场过马路的先生，他表示，这么走完全是图近道，“本来上班就很赶时间，有近道谁都会走的”。而桥下停车场的管理员则告诉记者，他们并没有接到有关部门不允许行人通过的通知，而且由于斑马线“实在太远”，他们也比较理解行人的做法。（刘畅）

　　大望桥行人笑闯斑马线

　　观察地点：大望桥下

　　观察时间：８点到９点

　　观察简述：行人和自行车违章严重。

　　大望桥下一直是ＣＢＤ的交通“重灾区”。记者昨天在现场观察到，尽管有交通协管员不停地指挥和呐喊，但还是有不少行人从他们面前“穿行而过”。

　　对此，正在路口值勤的协管员无奈地告诉记者：“行人违章在这里太普遍了。”据他分析，造成这种情况的原因大概有三点：一是行人自身的素质；二是有关处罚决定很难实施；三是因为这里的交通设施也没有跟上。“如果能有个过街天桥或地下通道，这里的交通压力会减少不少。”

　　正说着，一对行人从协管员身边闯过，协管员赶紧拿起红旗召唤他们回来，但是这对行人只是到了马路中间回头微微一笑，随即跑过了斑马线……

　　大望桥共有４个路口，据交通协管员介绍，１７点３０分是人流高峰，每个路口估计都得有３００多人违章。（邹乐）