桂河大桥所在地 泰缅边境北碧府“二战纪念行”

　　中新社曼谷八月二十九日电 题：曼谷随笔：二战纪念北碧行

　　中新社记者 罗钦文

　　北碧府，位于曼谷西行百余公里处的泰缅边界。早年，这里只是一个乡村小镇；如今，却成为了泰国的一处著名观光胜地。留存的处处二战纪念遗迹和一部以境内桂河桥为背景

　　在纪念中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利六十周年的日子里，泰国厦门大学校友会特地组织了一次北碧之行。近百名校友，有六七十岁的学长，有二三十岁的年轻学弟学妹，结伴而行，踏访战争博物馆、桂河桥、死亡铁路等铭刻着二战历史的遗迹。泰中友好协会副主席陈汉涛、泰中文化经济协会副会长张祥盛等学长因此感叹，这是一次颇有意义的旅行。

　　下车穿过热闹的集市，标有中、英、泰文的路标把我们引到了战争博物馆。还未走进战争博物馆，馆外陈列的一截列车就扑入眼帘，文字说明清清楚楚地告诉每一个人这是二战时期在北碧府运载军需品到缅甸与印度的日军火车。

　　随着拥挤的人流走进战争博物馆，静静的小院，与馆外商铺的林立、商贩与买客的讨价还价、小街闹市的繁华喧嚣，形成鲜明的对照。环顾面积并不大的展室，四周墙上铺满一张张珍贵的照片，黑白影像的曝光中还原了真实的历史，展示了当年盟军战俘被驱使修建铁路的非人生活场景。

　　屋顶刻画的地图，显示了当年二战法西斯帝国主义的侵略版图。而当中摆放的玻璃橱窗里，展出了二战时所用的种种枪支、弹药、军服、军帽、军刀，还有牺牲的盟军战俘头颅、尸骨。枪弹无言，尸骨无言，无言的展览却讲述了战争的残酷。

　　一个镶着八颗金牙的头颅遗骨，尤为引人注目。它是一九九0年时当地民众在北碧府境内与大量死尸一同挖出来的。经确认，尸骨埋存处就是二战盟军战俘墓地，墓穴长两米五、宽两米、深一米，采用双层堆放死尸的方法埋葬着各国战俘约两千人。北碧现存两处战争纪念墓地，长眠着许多盟军战俘牺牲者的魂灵，供后人瞻仰、悼念。

　　出了展室，走下一段台阶，锈迹斑斑的枚枚炸弹，遍体鳞伤的战俘，模仿战俘营搭建的茅草屋，军用头盔、日军摩托车等战时遗物，当作“刑务室”关押着战俘的列车车厢，日军监押战俘修筑铁路的模型……一幕幕，呈现在眼前，弥漫着战争带来的痛苦与哀伤。

　　为了修建打通泰国到缅甸的陆路交通线，二战时日军动用六万多名战俘与劳工，包括英国、荷兰、法国、澳大利亚、新西兰、葡萄牙、印度尼西亚、越南、缅甸、马来西亚、老挝、新加坡、印度等各国人，几乎全部采用人工劳力日夜赶工、轮流换班建铁路和桂河大桥，付出了成千上万无辜生命的惨重代价。这条铁路因此也被称为“死亡铁路”。成立于一九七七年的战争博物馆也取日本、英国、澳大利亚、泰国、荷兰的第一个英文字母而名为“JEATH”战争博物馆。

　　六十多年过去了，经过一番修复的桂河大桥、死亡铁路至今犹存，并仍有列车运行，成为一道永远的历史风景。

　　离开博物馆时，夕阳的余辉撒在过道上、院子里，一块石头上用英文题写的“愿你拥有永远幸福的生活”，格外醒目。与此同时，“日本必须反省侵略战争带给亚洲人民机的苦难”，“历史留下教训，我们要世界和平”，“以史为鉴，珍惜和平”，“不要让战争再重演”……博物馆留言簿上中国、意大利、日本、韩国等许多游客写下的“心里话”，萦绕在耳际，久久不绝。