《机动车维修管理规定》颁布实施一个月——消费者没谱维修厂照旧(图)

http://www.sina.com.cn 2005年09月01日04:43 河南报业网-大河报

　　《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》)自8月1日开始正式实施，目前已过去1个月了，近日记者在一番走访后发现，许多汽车维修企业并未真正执行规定，消费者对此了解也甚少。但记者从郑州市机动车修配管理处了解到，新规定的落实到位需要一段过渡时间，但自8月1日起，如果消费者有此方面投诉并经查属实，管理部门将按照新规定对违规的汽修厂予以处罚。

　　新规定令维修质保有依据

　　由交通部颁发的《机动车维修管理规定》于8月1日起实施。按规定，机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度，并明确规定了乘用车整车修理、二级维护、一级维护、小修及专项修理等具体质量保证期。而且，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且汽车修理厂在3日内无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。此外，在质保期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，维修者必须替车主另寻高就，并负责埋单。这项与车主利益密切相关的维修新规，因为其意义重大，更被业内人士称为本年度汽车维修业界最重要的一项新政。但再好的政策，关键还在于实施力度，如果落实不到位，往往再好的初衷最终都是“白搭”。

　　维修厂尚未太当回事

　　“这个规定我知道，但是具体内容不是太了解，管理部门虽然下发有文件，还没有组织大家一起学习，所以，我也没有顾上仔细看内容。”某维修厂的负责人很直率地告诉记者。走访中，多家维修公司负责人同样表示，虽然对新规定的内容有个粗略的了解，但上级部门并没有向其下发执行文件要求，也没有制定一些强制执行的规定。因此大家也都没有太把此当回事。当记者问及车主修完车后，维修厂是否发给车主“机动车维修竣工出厂合格证”时，维修厂表示，目前大修车辆还是出具原来的维修竣工合格证，上面的维修质保期也是原来规定的，由于新的合格证还没有下发，所以他们现在也没办法按新规定执行。

　　对于新规定中要求的维修质保期限的规定，维修厂目前执行了吗？当记者问起此问题时，某维修厂的负责人表示，还是按照原来的维修质保规定执行，但是有些时候维修质保期根据车主的要求不同而不同，并不是一定的。因为车主选择配件时对品质要求不一样，质保期当然也不一样，选用次配件就短一些，而好配件，质保期相应就长一些。

　　车主漠不关心，知之甚少

　　《机动车维修管理规定》的实施，特别是新规定中关于出厂质保期、维修出厂合格证方面的说明，对车主来说意义重大。但从记者了解的情况看，执行情况并不乐观，车主对此了解甚少。

　　在某维修厂记者问起“在这里修车有质保期吗”？一位车主有些不解地表示，挺放心的。因为经常在这里修，大家都比较熟悉，有质量问题时再让他们重修，所以应该不会有什么问题。维修站的工作人员也在一旁补充道:“我们这儿的信誉很好，都是老客户，我们保证对客户负责。”

　　在采访中，记者对前来修车的车主们问及是否知道《机动车维修管理规定》颁布实施这回事，被调查的车主中只有极少数车主表示听过这个消息，但具体内容不太了解，大多数车主对“新规定”还是第一次听到。汽修公司的工作人员也向记者证实，大多数车主只管“用车”，连起码的维修常识都不具备，就更不用提对相关政策的关注了。所以，知道“新规”的车主很少，只有极少数对汽修汽配行业特别关注的车主曾经对进行过咨询。

　　主管部门落实尚需时间

　　对于新规定的实施，在主管部门尚未下达强硬文件的情况下，汽修公司当然是睁一只眼闭一只眼，消费者对新规定的具体内容也知之甚少，三方的态度致使8月1日新规定的实施对于目前的汽修市场并没有起到规范作用。

　　郑州市机动车修配管理处的相关负责人告诉记者，从8月1日起，维修行业已开始执行《机动车维修管理规定》，目前主管部门也正在准备大规模的宣传、贯彻，新的“机动车维修竣工出厂合格证”也在按交通部的要求印制，执行的相关规定目前也都在制定中，所以落实到位尚需一段时间。但从8月1日开始，如果接到消费者投诉并经查属实，将按照新规定对违规的汽修厂予以处罚。

　　“现在的汽车维修市场比较乱，许多消费者没有改变修车习惯，为贪便宜而光顾不规范的维修点，这使行业的规范和整顿变得困难。”某维修厂的负责人如此对记者说道，该《规定》会对市场规范起到促进作用，但寄希望于《规定》一实施就会令市场规范起来，发生重大变化，也是不太现实的。

　　记者解元利

　　责任编辑：李胜利