62天暑运结束

　　本报广州8月31日讯　为期62天的2005年铁路暑运今天结束，学生流与旅游流叠加，形成了暑运高峰。来自广州铁路（集团）公司的消息说，在62天中安全发送旅客2450万人，与去年同比增加104.4万人，增幅4.5％，创造了该集团暑运旅客发送人数的历史最好水平。8月27日还创下了45.8万人的暑运单日旅客发送新纪录。

　　广铁集团分析，今年暑运发送总量与单日发送量双双创下历史新高，与泛珠三角区域

　　在客流构成方面，尽管大学生暑期出游团体少散客多，但总量还是在增加，从广州站窗口购买散票的情况以及每天统计的学生上车人数来看，大学生人数与去年同比增长了9.9%；另一部分是结束高考后利用暑假出外探亲、旅游、休闲的高中毕业学生，自2003年将高考提前为6月份以来，利用暑假出外探亲、旅游、休闲的毕业生旅客在逐年增加，今年的增幅近20％；还有一部分是14—16岁的中学生，中学生结伴出行已渐成时尚，选择结伴出行或单独参团的越来越多，今年暑期各大旅行社的火车团中，“少年团”比去年同期增加了一倍左右。据统计，今年暑运期间，广铁共发售学生票86.3万张,创该集团暑运售学生票的历史新高。除了学生旅游流外，红色旅游也是今年暑期的一道独特风景。

　　另外，汽油紧缺也助推了铁路客流火爆。由于国际原油价格不断攀高，国内航班征收燃油附加费，使飞机票打折受影响，没有往年的高折扣票价，旅游成本相对增高；8月中旬广东燃油紧缺，汽车排长龙加油现象普遍，乘汽车出行，特别是自驾车出行成本增加，选择火车已经成为中长途旅客出行的首选交通工具，各大旅行社的火车团旅游相当火爆，这也是广铁暑运8月比7月多发送近40万旅客的重要原因之一。

　　据介绍，为了满足运力需求，暑运期间，广铁集团共增开了3对直通旅客列车，调整了两对客车运行区段，优化了部分旅客列车开行方案，并安排了8对直通临客、6对管内临客、21对直通旅游专列；为了应对学生购票流的变化，广铁自6月25日起，将各联网车站平均每天7.2万张硬座票额全部转入“学生专库”，供各站发售学生票（或学生团体票）使用，并从7月1日起，将各站学生票预售期延长为20天。8月26日售出学生票3.78万张，创暑运单日售学生票历史新高。广铁集团还在广州、广州东、广州北、深圳、佛山、东莞东、惠州、汕头、梅州9站推出了全路首创的“学生电话订取票业务”，方便了学生购票。

　　（鞠青　谢潮方）

　　《华南新闻》 (2005年09月01日 第四版)