金黔在线讯8月31日,本报新闻热线6774488不断接到市民反映:在飞机坝长途汽车站里,贵阳至龙里方向的客车已经连续两天停运。当天,又有不少旅客滞留。早上,记者来到遵义路飞机坝长途汽车临时始发站。刚进车站就看到一大帮愁眉苦脸的旅客在焦急地等待着。据一位姓丁的先生说,8月30日清早,他和往常一样来到这里准备乘中巴车到龙里上班。一看,几十辆贵阳开往龙里的中巴车全部都停在站里。尽管到了发车的时间,可没有一辆车准备出发。“眼看就到上班时间了,我只好在街上搭乘一辆出租车才顺利到了龙里,没有想到今天还是这样。”在采访现场,一位老阿姨焦急地告诉记者,她的老伴病危,她正急着赶到龙里去见老伴最后一面。从8点半,她和贵阳的亲戚就来到这里,可没想到开往龙里的中巴车竟全部停运了。“真是让人急死。”
据几位停运的中巴车主介绍说,贵阳至龙里线路的客运中巴车共有几十辆,每20分钟发一班。此外还有5辆的士车,其中4辆的士车每天的始发点在龙里,一辆的士的始发点在贵阳。前不久,始发点在龙里的4辆的士都相继转让给了贵阳人,始发点也随之改在了贵阳。这样一来,便对贵阳发往龙里的中巴车的营运造成了冲击。本来,客运中巴车的经营状况就不太好,的士车这样“不守规矩”的做法立即引起了中巴车主的“公愤”,大家才决定集体停运。
飞机坝长途汽车临时始发站的褚副站长接受记者采访时说,此次事件依然是运力大于运量引发的矛盾。他说,贵阳至龙里的合法客运中巴有34辆,而平均每天从该站前往龙里的仅有600人次左右,激烈的竞争难免导致争抢客源的纠纷。
褚副站长说,自停运事件发生后,他们一边积极做工作,一边调集其他线路的客运车辆,疏散滞留在该站的龙里方向的旅客。
当天下午,经过协调,客运部门要求4辆“原籍”龙里的的士车必须遵循原来的规定,每天从龙里始发。一旦发现擅自更改始发站的行为将予以严肃处罚。停运的客运车车主也同意恢复营运。
报料人:贺女士 作者：姚东 来源：金黔在线—贵州都市报
|
