车市新潮涌动 中国中高级车格局将迎来新转机

　　中新社北京八月三十一日电 题：新潮涌动 中国中高级车市将迎来新转机

　　中新社记者　闫晓虹

　　今年，相对于中级车的产销两旺，中国中高级车市场则多少显得波澜不惊，甚至还出现持续下滑的危局。

　　统计显示，今年前五个月国产轿车的销量高达一百零四点二七万辆，同比增长百分之九点八，但中高级轿车销量却比去年同期减少了二千七百五十二辆。如果排除新车的加入，中高级轿车的实际销量累计减少了近四万辆。

　　然而，在逆市和低潮之中，往往又是市场格局发生改变的关键时刻。今年，随着一些传统中高级车高举降价、升级和改装的大旗，以及北京现代NF御翔、通用别克荣御、帕萨特B6等定位清晰、技术含量更高、配置豪华、性价比合理的新车型的推出，中国中高级车市场一时间风生水起，暗流涌动。而这些新生潮流的涌现，究竟能否扭转车市持续下滑的局面呢？

　　曾有人这样形容中国乘用车的消费结构：最初是倒金字塔形式——由于公车消费一直占主导，以致中高档车的销量最多，一度占据三成五以上份额，而经济型轿车销量最少；随后是哑铃形式——由于经济型车的崛起，加上中高档车的庞大基数，致使车市结构是两头大，中间小；而近年来，车市越来越向金字塔形式发展，其中伴随着中级车的发展和中高档车的持续下滑。据统计，今年前五个月中高级轿车的市场份额已降至二成左右。

　　但是，相对于利润日益微薄，且受到当前钢材、化工产品等原材料价格压力的经济型轿车而言，中高级车仍大有可为。而且，随着中国换车族和购买第二、三辆车的消费者的增长，中高级车的市场潜力依然很大。问题是，究竟还如何利用创新的产品技术，来激发并满足这些需求。显然，中高级车市场正期待一些革命性的力量，给市场注入新鲜活力。故此，人们开始对那些新上市的车型寄以厚望。

　　今年，已经和即将上市的中高级车不在少数，其中包括北京现代NF御翔、丰田皇冠、通用别克荣御、帕萨特B6、奥迪新A6、丰田锐志等。而这些全新车型的外观、配置上的差异性，以及更高的性价比，均将在中高级车市掀起波澜。

　　一直以来，中国汽车用户中流行着这样的理想轿车标准——欧式车的品质，美系车的动力，日系车的精致和韩系车的价格。这些从侧面反映出中高级车现状的难尽人意，同时点明消费者的需求和市场趋势。而今年一些上市和即将上市的新车，也不知不觉向着这个标准靠拢。综合来看，御翔等诸多全新革命性车型，无论在外观内饰，还是在性能和安全性上，均有所突破，和强调奢华，只能靠降价和升级来增加卖点的传统中高级车型不同。

　　此间专家认为，随着今年一系列具有革命性意义新车的加入，中国中高级车消费需求正逐步与国际接轨，从追求豪华气派逐步转为实用舒适。而且，随着符合市场细分趋势新车型的涌现，中国的汽车市场将逐渐步入成熟；而且，中国中高级车的市场格局，也完全有可能在动荡中逐渐发生嬗变，从而迎来发展的新拐点。