金陵晚报记者汪明宇【金陵晚报报道】“大路朝天，各走一边”是形容道路上的主体互不相干，但这在南京的道路上似乎并不现实：一边是开车人抱怨自行车和行人不守交通规则横穿马路，另一边是行人认为街头车流太多且屡屡占用原本属于行人的资源，让老百姓步行出行变得不再安全……天桥逐渐淡出，急促的车流让斑马线总是充满了不安全感。“谁能让我们安安全全地过马路？”昨天上午，《南京老城区人行过街通道规划》召开专家咨询会，面对市民们越来越高的呼声，南京市规划局明确表示，今后南京老城区人行过街通道将逐步
转入地下。规划依据不久前通过的《南京市地下空间开发利用总体规划》，初步确定南京老城区人行过街通道的数量、总体布局、主要交通方向等，并制定近期实施计划和措施。评审专家认为，该规划以前瞻性的眼光关注南京行人过街安全问题，一旦付诸实施，南京行人过街通道将迎来一个崭新的发展阶段。根据《南京老城区人行过街通道规划》，今后南京将在新街口、鼓楼、湖南路、夫子庙4个重点地区，以及地铁1号线等7条轨道交通线、中山南路等12条城市干道沿线将新增73处人行过街通道，而且全部在地下。
5年内建设20个人行地道
规划期限近期为2010年，远景构想到2050年，以护城河、外秦淮河、金川河对岸以及玄武湖东北岸为界（无城河处以明城墙和城墙遗址为界），总面积约50平方公里。规划同时明确了近期的建设重点。其中地下综合街方面，将在新街口建设完善正洪街地下综合街，结合糖坊桥、东铁管巷地区改造建设糖坊桥地下综合街、东铁管巷地下综合街；在鼓楼结合周边地块改造建设下沉式广场地下综合街和市民广场地下综合街，形成鼓楼地区串联空间；在湖南路建设湖南路地下综合街。结合建设地铁二号线新增地下站点5个，包括汉中门、上海路、大行宫、逸仙桥、明故宫。考虑老城区近期功能需求，规划提出近期建设20个人行地道，分别位于大桥南路、黑龙江路、军人俱乐部、南京大学北门、荷包套、人民医院、儿童医院、长江路、总统府、牌楼巷、上乘庵、军区总院、半山园、香港城、金润发、内桥口、水西门、三山街、箍桶巷、中华门。
新街口未来128个地下出口
本次人行地下通道基本集中在新街口、鼓楼、湖南路、夫子庙四大重点区域，其中新街口将新增11处过街通道，人行出入口达到131个；鼓楼新增4处，出入口达30个；湖南路新增4处，出入口达39个；夫子庙新增8处，出入口达61个。此外，规划还根据7条轨道线路，沿线布置了32个地下站点，行人可以从站内过街；沿历史景观轴线、交通干道或商业街等12条城市道路新增了30个人行地道。该负责人透露，8个行人过街需求较大的地点也将设置地下通道。其中狮子山人行过街通道位于建宁路与北祖师庵交叉口；人民医院人行过街通道位于广州路上、人民医院口；儿童医院人行过街通道位于广州路与青岛路交叉口以东；上海路人行过街通道位于五台花园附近；总统府人行过街通道位于长江路与东箭道交叉口；鸣羊街人行过街通道位于集庆路与鸣羊街交叉口；解放路人行过街通道位于解放路与瑞金路交叉口；红土桥人行过街通道位于升州路与鼎新路交叉口。(编辑 草非)
