汽车金融开始复苏 汽贷市场有望重夺20％份额

　　中新网9月2日电据新闻晚报报道，上汽通用汽车金融公司总经理魏德明8月24日在上海表示，“上汽通用汽车金融有限责任公司自2004年8月正式开业以来，发展谨慎而积极，已经完成了预期目标。从目前的情况来看，一度大规模退出汽车金融市场的商业银行正逐渐重新进入，整个市场已经开始复苏。”

　　据魏德明介绍，截止到目前，上汽通用汽车金融公司汽车批发贷款服务的国内合作经

　　魏德明表示，在2003年底2004年初，通过汽车金融业务销售出去的车辆一度占到整个车市销售量的20%。但从2004年开始，由于银行发现其车贷坏帐额上升很快，加上国家宏观调控的影响，汽车金融业务急剧萎缩，银行开始收紧车贷，甚至大规模退出这一业务。不过，从今年上半年开始，随着多家汽车金融公司开始展开业务，银行也逐渐重新加入进来，整个市场开始复苏已经是事实。

　　业内一直认为，目前国家的汽车金融政策，对车贷业务仍有很多限制，不利于这一市场的发展。但魏德明在谈及这一点时却表示说，他并不希望看到国家的汽车金融政策在短期内有新的调整出现。

　　他说，尽管目前的政策对汽车金融业务确实仍有很多限制，但整个环境基本还是让人满意的。比如政府规定二手车汽车金融业务的首付比例不得低于50%，最长还款期限不得超过36个月，这是因为二手车信贷业务本身的风险确实要大过新车信贷业务。

　　政府还规定汽车金融公司不得开设分支机构，实际上也并不需要分支机构，很多国家也都采取由外勤人员在外地经销商处走动、汽车金融公司统一在后台处理的管理模式，事实上这也是一种已经成熟的管理模式，甚至还要比设立分支机构的模式更好一些。(周展)