马思博到任新车随后来 南京菲亚特久旱逢甘霖

　　中新网9月2日电据京华时报报道，随着外籍总经理马思博的到任，意方首次坐上了南京菲亚特CEO的宝座。马思博新官上任的第一件事就是宣布新车蓝旗亚确定将在明年国产，而311最迟也将于明年初上市，为久经产品之旱的南京菲亚特注入甘露。

　　南京菲亚特相关人士对于此次换帅事件给出的说法是：过去近3年多都是中方老总，也该轮外方老总做主了。之前早有传闻说南京菲亚特内部中意双方一直在人事任命上博弈，从

　　中外双方在合资公司首位和辅位上来了个大掉换，此次人事“革命”的导火索自然是南亚不景气的市场销售情况。知情人士表示，外方由于不满中方的市场表现，才开始对领导权的争夺。去年南京菲亚特亏损3亿元，而今年开始每月的亏损也在3000万左右。

　　众所周知，现在南京菲亚特急需的就是新车型。与马思博到任同时传出的消息是，一直悬而未决的南亚新车型已经锁定蓝旗亚。这验证了南亚今后将有“更积极的产品战略”的说法。

　　知情人士透露，蓝旗亚肯定将在明年国产，南京菲亚特的产品链将凭借蓝旗亚得到大幅提升，并开始向高档车市场进军。而一直传闻已久的专为中国打造的中级车311也已经做好了一切生产准备工作，甚至连样车的路试都已经进行完毕，只等相关生产设备到位，最快今年年底下线，最慢明年年初投放市场。传说中的多宝国产计划可能将被继续搁置。

　　有了新产品做后盾，一直苦于没有新车型可卖的南京菲亚特经销商总算可以扬眉吐气了。至于外方老总能否救起正在走下坡路的南京菲亚特，还需留待市场去考验。(鄂佳)