本报讯(记者王春红)自8月3日省会双层大巴公交车亮相以来，每天约有上千乘客为“过瘾”往返于双层大巴车上。截至目前，双层大巴车已运行近700趟，承载乘客14万余人次。据悉，公交部门计划明年再引入20部双层大巴车。9月2日，省会公交总公司专门邀请市民，就双层公交车的发展听取了市民的意见。
会上，市民张女士提出，双层车使用天然气燃料，环保，无气味，有着许多传统公
交车所不及的优点。而且外观漂亮，容纳乘客较多。在站台等车，也很少见着“黑尾巴”了。为此，她代表街坊邻居，希望公交部门多增加这类的公交车。
60多岁的王师傅是省会公交系统的义务监督员，他建议，双层公交车应该成为公交部门的一个品牌，让市民感受到它的与众不同。会上一些市民还建议，能否将双层车用于旅游线路上，让更多的市民在旅游途中就能够饱览省会沿途的风光。
据公交总公司相关负责人介绍，目前省会共有公交车辆1800部，公交线路达83条。自2004年开始购置天然气公交车以来，目前省会已拥有天然气公交车209部，分别运行在1、10、53、6、30、34、8、游2及5路公交线路上。由于受诸多客观因素的限制，目前省会双层公交车只能在中山路公交专用道上运行。但是随着公交专用道网络的形成，采用天然气及双层大巴车仍是省会公交发展的方向。今后公交部门还将会根据市民的需求、政府的财力及道路状况，再适当增加双层车的购入。计划明年投入的20部双层天然气公交车，将在裕华路、中山路上运营。
爱心提醒：乘客不要循环乘车
鉴于双层大巴车的特点和市民对乘坐双层大巴车的热情，省会公交部门特别提醒市民：不要循环乘车，以免造成车厢拥挤。
据了解，由于5路是循环线路，很多乘客是专门来感受双层车而乘坐的。为此，一些乘客到达终点时不下车，也不愿离开座位，并让乘务员代替投票。但按照规定，司机及乘务员不允许接钱，因此极易导致乘务员和乘客间矛盾的产生。另外，由于过多乘客不下车，容易造成车厢拥挤。公交部门希望市民乘坐双层公交车时，尽量不要长时间滞留在车厢内。
