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费改可能推动岛外房价上涨


http://www.sina.com.cn 2005年09月06日02:32 东南早报

  厦门两桥收费改革对岛外楼市影响调查分析昨出炉,63%的受访者认为——

  早报讯(记者吴语)由厦门市房地产联合网进行的厦门两桥收费改革对岛外楼市影响调查分析昨日出炉。调查结果表明,52%的受访者认为费改会拉近岛内外房价的差距,63%的受访者认为费改对岛外房价的上涨有推动作用但幅度不大。据悉,此次调查实行网上调查,调查的时间为2005年8月30日至2005年9月4日,调查的人数共为889人。以下是具体调查内

  对9月1日即将实施的“厦门两桥费改”方案,您的态度是:

  总体来看,对两桥费改,超过六成的人持赞成态度;有26%的人反对,另有11%的人没有明确的态度。

  从总体上看,您对“厦门两桥费改”新规的评价是:

  21%的受访者认为改革很到位;认为“改革不彻底,有待进一步完善”的受访者达到37%;30%的受访者认为会对私家车出岛增加负担(而并非某些人所说的只会给极少数车主增加负担),也是这个费改引起最大的争议之一;另有12%的受访者认为改革对改变岛内情结,推进社会进步效果不佳。

  认为何种改革方案最适合“两桥收费”?

  42%的受访者认为应该取消收费;47%的认为作为改革的渐进过程,年费制与次费并行是合理的方案;9%的受访者支持实行年费制,这与支持费改的63%反差很大,表明对赞成持一定的保留态度,即赞成票改,但不赞成年费制。仅有2%的受访者支持原收费方式。

  您认为“两桥费改”对于岛外房地产市场而言:

  没有受访者认为费改对岛外房地产市场没有影响,只是影响的程度和时间上持有不同的看法。认为有重大利好的占27%,一般利好的占20%;认为长远利好的占28%,近期利好的占25%。

  可见没有一种意见占绝对多数,表明费改对岛外房地产的市场利好有限。

  “两桥费改”会影响您的购房倾向吗?

  55%的受访者认为费改不会改变自己的购房倾向;34%的认为会改变其购房倾向;另有11%的人没有明确的表态。

  总的看来,费改对购房者倾向的影响有限,也从另外一个方面表明岛外的吸引力不是一个费改能够轻易增强的。

  如果您现在准备买房,“两桥费改”后您会优先考虑岛内的房产还是岛外的房产?

  53%的受访者还是优先考虑岛内的房产,这与55%的受访者不会改变自己的购房倾向是相符的;24%会优先考虑岛外的房产,这与费改会改变其购房倾向的34%相比相差十个百分点,表明一种倾向未必会成为一种选择;另有24%的购房者目前没有明确的选择。

  您认为“两桥费改”后会拉近岛内岛外的差距吗?

  52%的受访者认为费改会拉近岛内岛外的差距,也有37%认为不会拉近差距。表明多数受访者认为费改有积极意义。

  通过“两桥费改”会使厦门市民的岛内情结:

  仅有3%的受访者认为费改会迅速消除厦门市民的岛内情结,这显然是过于悲观的看法;39%的认为会逐渐消除;32%的认为只是短期影响,不会消除岛内情结;26%的认为都没什么影响,不会消除岛内情结。

  合计58%的受访者认为费改不会消除厦门市民的岛内情结,表明了厦门岛内情结根深蒂固,同时也说明了消除岛内观念是任重道远的系统工程,企盼通过某些局部的改进就能消除岛内情结的思路是短视的不切实际的。

  这次“两桥费改”将影响岛外地价———

  19%的受访者认为费改将会使岛外的土地较大幅度增值;56%的认为升值幅度不大;另有四分之一的认为不会引起岛外土地的升值。

  总的看来,岛外土地升值的影响因素是多方面的,费改只是其中的一个因素而已,因而其影响也是有限的。

  您认为“两桥费改”对岛外房价有什么样的影响?

  仅有16%的受访者认为费改将会引起岛外房价较大幅度的上涨;63%认为费改对岛外房价的上涨有推动作用但幅度不大。同时21%的受访者认为费改对岛外房价变动没有影响。

  如果“两桥费改”会使岛外房价提高,您认为可能的原因是(多选):

  对于两桥费改对岛外房价的提升,认为“土地升值”、“交通便利,引起岛内人士对岛外房产的需求增加”和“推动岛内岛外整合,提升岛外经济地位”这三个方面受访者的比例相当,分别为31%、35%和34%。应该说,这三个方面都是提升岛外房价的重要因素,不可偏废。

  从以上调查,专家认为

  多数人支持两桥费改,但对两桥费改的年费制多数人持保留态度,这可能与相关部门出台政策措施时与民间的沟通不足有关。将近半数受访者支持年费制与次费按自愿原则选择,表明了一刀切年费制缺乏人情味。

  30%的受访者认为年费制会增加私家车主的负担,这与相关部门制订政策措施的初衷或者所宣扬的只会给极少数人增加负担的说法相差较大。这也是这次费改引起争议最大的地方。

  多数受访者认为这次费改不能消除厦门市民的岛内情结,这也许和相关部门制订政策的良好愿望相反,同时也表明了消除厦门市民的岛内情结是一项长远的系统工程,需要多方位的长时间的艰苦细致的努力才有可能实现。

  费改不会轻易改变多数人对岛外房产的看法,也不会轻易改变他们购房的倾向,岛内仍然是多数人的首要选择。

  多数受访者认为费改会引起岛外房产价格的上升,但幅度有限,表明费改只是影响岛外房价的一个因素而已,因而寄希望于费改给岛外房地产大幅提升价值的想法是不切实际的。

  根据市政府出台的《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费征收管理办法》的规定,厦门市从9月1日起将对

机动车征收贷款道路(公路)车辆通行年费,也就是通常说的“年费制”。收费标准是每吨位的车辆每年收取660元,厦门的私家小轿车优惠为每年每辆收取396元,这样,就可全年不限次数通行厦门岛内外。此外,车辆在厦门市行政区域内除
高速公路
外的贷款道路(公路)上行驶时,也将不再另行缴交通行费用,外地车也可选择年费形式,
出租车
则不用交年费,按次缴纳。


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