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波音摔进居民区


http://www.sina.com.cn 2005年09月06日03:49 半岛晨报

  当地时间9月5日上午9时39分,印度尼西亚曼德拉航空公司波音737-200型客机满载着116名乘客和机组成员从北苏门答腊省首府棉兰市中心的博罗尼亚机场起飞,向目的地首都雅加达飞去。

  当地时间9月5日上午9时40分,家住博罗尼亚机场起飞跑道500米外居民小区的棉兰华裔黄印堂(音)先生跟往常一样带着他那6岁的儿子到跑道的铁丝网外看飞机起降。他后来向
《罗盘报》记者描述说:“只见那飞机轰鸣着拔地而起,只一分钟不到,就见它直直地栽进我住的小区,‘轰’的一声爆炸起来,房子、轿车、摩托车和飞机刹那间化成一片火海,浓浓的黑烟直冲云天,一段相对完整的尾翼就落在离我们身后不到200米的大马路上,把我们吓得目瞪口呆!”

  当地时间上午9时50分第一个赶到现场的棉兰记者从现场发出报道说:“举目可见的是正在燃烧的遇难者的尸体,大约有10幢房子和六七辆微型轿车陷入火海,客机摔成了碎片,只能看到相对完整的飞机尾翼部分。我四周那些亲眼目睹了灾难发生的居民们发疯似地尖叫着,奔跑着,呼喊着亲朋好友的名字!”

  空难发生后,印尼各方开始紧急调查事件的原因。目前所能知道的是客机在起飞时发生问题,导致这一问题的可能是

发动机故障,人为失误或者天气原因。曼德拉航空公司总裁堂均对记者说,这次飞机失事的主要原因是“潮湿的气候引发机械故障”。

  失事的波音737客机隶属的曼德拉航空公司是印尼历史最久的私营航空公司,现有的波音737客机多半有年头了,为了跟拥有新型客机的公司竞争,最近几年来不得不削减成本,减少国内航班,下调价格。曼德拉航空公司的老板也承认说,失事的波音客机已经有25年的历史了,飞行了5万小时,原计划2016年退役,今年6月刚刚做过大修。航空安全专家因此对现在廉价航空公司的安全提出质疑,因为包括今年8月以来发生的前五次重大空难,其运营公司多是以价廉闻名的。

  9月5日上午,印度尼西亚曼德拉航空公司一架载有116名乘客及机组成员的波音客机在北苏门答腊省首府棉兰市坠毁,机上和地面共147人遇难,包括两名中国人,酿成5年来印尼最严重的空难事件。

  印尼国家搜救局驻当地的人员,棉兰市消防局,棉兰市驻军和紧急救援人员在空难发生的15分钟内都赶到现场,展开生死大营救。

  棉兰市医生萨里亚尔·阿内斯说,他和同事从飞机残骸内,居民楼房中,汽车驾驶室内拖出许多具“焦尸”:“现场的温度实在是太高了,给搬运尸体带来极大的困难!”

  棉兰亚当姆·马立克

医院急救室的医生罗尼说,送来的人实在太多,其中不少人被烧得已经没有人形了:“几十辆救护车不停地把伤员和死者送进医院,他们中既有地面的居民,也有乘客和机组成员,有的送来的时候还活着,有的已经死了!”

  不过,令人感到欣慰的是,尽管早前传出的报道都说,机上的116人全部遇难,但随后棉兰的救援机构向法新社记者证实说,由于在客机失事后的第1小时里,当地的消防队员和急救人员非常努力,因此从失事现场奇迹般地救出16名生还者,已经送到医院急救。生还的一名乘客31岁的乘客罗迪·塞特布说:“我们全都是坐在飞机的后半部分。当空难发生时,我们正在升高,起降架也收起来了,可突然间我们掉到了地上,我拼命通过机身的一个大洞跑了出来,拼命地跑呀跑的,因为担心飞机会爆炸!”


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