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开学了 交通安全教育不容忽视(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年09月06日15:12 海峡都市报
开学了交通安全教育不容忽视(组图)
交警昨走进校园宣传安全教育

开学了交通安全教育不容忽视(组图)
“肠梗塞”又开始了

  核心提示

  开学了,不少学生家长担忧的问题也随之而来。因为一到上下学高峰期,几乎所有学校门口的交通都会令人担心,接孩子的车,来往的社会车辆……学生们在汽车堆里左躲右闪危险不说,学校周围这时候肯定又要患上“肠梗塞”。泉州市交警支队今年上半年一项事故年龄分析统计显示,涉及1岁至20岁未成年人和青少年的交通事故共231次,占事故总数的6个百分点。

  据了解,为教育广大中小学生遵守交通法律法规,泉州市交警支队和泉州市教育局目前正在联合开展“关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起”为主题的交通安全宣传教育活动。

  16至20岁

  是事故高发年龄段

  提醒:家长在忙于工作的同时,一定要照看好自己的孩子。

  泉州市交警支队交通事故处理科出具的一项统计表显示,从去年12月21日至今年6月20日,半年时间内,泉州市发生的3318起交通事故中,21至45岁是涉及事故最多的年龄层。此外,16至20岁的青少年也是事故高发的年龄段,达到212起,占事故总数的6个百分点。

  交通事故处理科刘海耀警官告诉记者,不同年龄段的未成年人和青少年发生交通事故的比例和情况是有区别的,这在统计表上就清楚地体现出来了。他说,学龄前儿童因为监护人看管得比较多,因此交通事故发生的可能性比较小。在上半年1至9岁儿童发生的4起事故中,大部分都是因为父母疏于监管,让孩子随意到马路上玩耍造成的。而这些情况在外来务工人员和忙于工作的父母中比较常见,因此提醒父母忙于工作的同时,一定要照看好自己的孩子。

  和学龄前儿童相似,由于不少小学生上学、放学都由父母接送,因此受保护的程度也比较高。刘警官分析,中学高年段个别学生有飙车的不良行为,这也是造成交通事故的原因之一。

  青少年中事故最高发的年龄层在16至20岁,刘警官说,这是由于这个年龄层的孩子交通出行比较频繁,有独自出行的能力了,家长自然少了些监管,因此出事故的可能性也最大。

  7种交通违法行为

  在学生中最常见

  提醒:中小学生要提高交通安全意识和自我防护能力。

  把自行车骑进了机动车道,两辆车并排着走,或者还载着同学……这些行为在中学生中并不鲜见。

  记者从泉州市交警支队交通事故处理科了解到,中小学生中最常见的交通违法行为不外乎7种:坐车时因为好奇,头手伸出窗外;没等车停稳就上下车;一下车就猛地横穿马路;高年级学生飙车;行人、自行车闯红灯;闯机动车道;用自行车载人。

  这些违法行为中,有些危险行为是对自身安全产生隐患,而有的如往车外抛物等行为,却会对别的运行中的车辆造成危险。

  除了这些中小学生中常见的交通违法行为外,影响学生交通安全的还有放学时校门外拥堵的情景。泉州市第二中心小学林校长说,放学和上学不一样,上学可以三三两两地进校门,而在放学这么短的时间内,学生全部涌出校门,这就造成了校门外堵塞起码要持续半个小时。学生和家长在车流中穿行,于是不安全的行为随处可见。

  孩子安全出行

  关键是营造好环境

  提醒:家长应以身作则成为孩子的榜样,孩子也要学会怎样处理突发的交通事故。

  刘海耀警官说,所有事故都和机动车脱不了关系。因此,要为学生们营造一个好的交通出行环境,就需要所有交通参与者共同努力。

  一般每所学校附近都会设置“学校”的提示标志,每个驾驶员一看到这样的标志,就应该减速慢行。遇到有过马路的学生,驾驶员应该把车停在斑马线外,主动停车让行。另外,作为家长,平时也应该让孩子养成遵守交通法规的行为,这样家长首先应该以身作则,成为孩子的榜样。

  除了帮孩子树立起防范交通事故的意识外,学校和家长还应该教会孩子怎样处理突发的交通事故。刘海耀警官说,当孩子遇到别人发生交通事故时,可以帮忙拨打110或者122报警。有可能的话,可以帮助保护现场,但是千万不要围观。刘警官说,这样是为了避免二次事故的发生。但如果是孩子自己卷入交通事故中,孩子应该尽量冷静下来找人帮忙报警,接下来应该尽快到医院检查。因为有些隐蔽性的伤害导致救治不及时的现象,也不时会出现,千万不能因为当时不疼痛而放弃检查。

  八项措施在泉州

  将全面铺开

  提醒:上下学重点时段,校园周边交通秩序将加强维护。

  辖区交警部门在上下学的重点时段派出民警或协管员维护校园周边交通秩序,学校派出护导老师配合维护交通秩序……今年开学后,将有8条公安部和教育部联合制定的措施开始实施。据了解,这八项措施在泉州市也将全面铺开。

  据了解,今年泉州市补齐了鲤城、丰泽82所学校标志和学校门口人行横道标线。6月底全市中小学暑期放假之前,各县(市、区)交警大队也已经对辖区学校交通安全设施进行一次全面的检查,并根据需要向当地政府和有关部门提出,尽快在学校周边300米以内的范围增加交通基础设施。市交警支队秩序科还在中心市区新设置过街设施、护栏交通安全设施以及相关的警告、提示标志约60座,施划第一批停车泊位820位,提高校园周边道路交通安全设施的设置率。

  开学了

  “肠梗塞”又开始了

  昨天,泉州的中小学正式开始上课了。当天下午,本报记者走访了泉州市区多所中小学,发现每到放学高峰期,校门口周边车水马龙的状况依然存在。在人挤人、车挨车的场面中,家长苦闷、学生叹气,“肠梗塞”又开始了。

  当天下午近5时,晋光小学门口车水马龙,公交车、的士、摩托车、自行车和路人在南俊路上缓慢交错穿行。

  来接小孩的家长们,把摩托车杂乱地停在了南俊路上,有些摩托车还没熄火,一些家长就坐在车上。长长的一排摩托车,将路面占去一大半。

  “如果不危险,我就不来了。”涂门社区一位林阿婆坐在电动车上,着急地看着校门口,她是来接读小学三年级的孙儿的。而另一位来帮亲戚接一对读五年级表兄妹的林先生,也骑在没有熄火的女式摩托车上,对于学校门口车辆拥挤混乱的场面,林先生说:“一辆摩托车载两个小孩,很正常,一个站前面,一个坐在后座。以前车也是这么多,我们只能适应它。”

  下午5时学校下课了,校门口开始热闹起来,一些坐在摩托车上的家长不断招手,小学生三五成群手拉着手,穿过一堆摩托车。在现场维持秩序的交通警察忙得大汗淋漓,可车辆还是你争我赶。

  晋光小学传达室一位吴姓工作人员说,虽然学校门口很挤,可是车都开得很慢,而且有交警维持秩序,这里没发生过学生被撞事故。据了解,从今年1月下旬起,交警部门开始试行南俊路高峰期禁行机动车的规定。这项规定是:每天上午、中午上放学高峰期,除公交车和摩托车外,所有机动车不得进入南俊路行驶。

爱问(iAsk.com)

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