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上海南站站下月中旬恢复运营


http://www.sina.com.cn 2005年09月07日12:22 新闻晚报

  晚报讯银灰色的钢结构遮阳顶棚,矗立在尚未铺设完整的站台上;空荡荡的月台,一直延伸到南站主站屋的“腹地”……记者昨天从有关方面获悉,轨道交通3号线上海南站站业已临近改造完毕。待到下月15日左右,这个曾经淡出申城市民视线许久的终点站,将又重新回到人们每日紧张而忙碌的换乘当中。

  一路上踏着碎石子,记者昨天先期来到尚在建设和改造当中的上海南站实行“探营”

。远远的,一张呈敞开型状的巨型“大伞”———全为钢结构的上海南站主站屋立刻映入记者的视野。“就是为了要与建成后的主站屋实现‘零换乘’,轨道交通3号线在实行改造的过程中,特地向主站屋的‘腹部’延伸进了好长一段。”来自建工集团总承包部的一位工程技术人员告诉记者。

  事实上,别看地面上包括轨道交通3号线上海南站站、南站主站屋、南北广场、南站长途客运站、邮件转运站等大规模建设那么如火如荼,其真正的“战役”都转到了地下。一位工作人员开玩笑地跟记者谈起,上海南站在今后将成为本市南部地区最大的地下换乘枢纽,其地下工程的开挖建设,光是面积就达到了将近40个标准足球场的大小。

  据该工程技术人员介绍,整个上海南站站工程全部竣工之后,届时主站屋的底下,用于穿行的专用通道就有7、8条。除了邮件转运的专用通道、供分流列车出站旅客的东侧、西侧通道,以及出租车进出上、下客的专用通道外,其中还有一条特殊的“长廊”,连通着轨道交通1号线和3号线。市民可像眼下在新客站换乘那样,在出了1号线的闸机后,通过这段长通道,到地面来再换乘3号线。

  记者还了解到,目前轨道交通3号线上海南站站正在陆续完成剩下的检票闸机及电梯的安装调试等收尾工作,如不出意外,预计下月15日左右便可恢复正常运营。此外,上海南站的长途客运站也将于11月28日左右正式建成,铁路南站的主站屋力争在年底前实现基本建成,整个南站站将有望在明年4月份正式投入使用。作者:杨冬


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