图片说明：人多车挤 需要大家相互体谅 本报资料图片
昨日，得知热心乘客曾专门前往公司为自己求情后，曾在红照壁站将一车乘客甩下、事后一心以辞职“谢罪”的78路甩客司机赵传绪非常感动，在向热心乘客表示感谢的同时，他也接受了乘客吴先生的建议不再辞职，并向当日所有乘坐那辆78路公交车的乘客表达自己的歉意。自我反省：缺乏沟通激化矛盾
昨日，以“罢开”表达愤怒的当事司机小赵没有上班。当记者告诉小赵有热心乘客专门请假前往公司替他求情时，他非常惊讶，称并没有人告诉他此事：“可能是因为领导担心我的情绪，所以才没有告诉我。”
对于乘客吴先生的善意举动，小赵非常感动，同时也对自己当日的“罢开”行为十分后悔，多次表示实在不该将身体原因以及坏情绪带到工作中去。据小赵称，他从事公交车驾驶工作已经3年半了，几乎每天都要面对与乘客之间的摩擦，“以前从不与乘客发生冲突，一般都是以沉默来解决问题，将一切委屈都窝在肚子里！”记者了解到，小吴以前的爱人也是一名公交司乘人员，来自公司、来自乘客的压力也在一定程度上影响了两人的情绪，而且导致了两人最终分手。“我想乘客与我们之间的矛盾如此普遍地存在，可能是因为彼此从来就没有沟通过，也就没有为对方考虑，出了事后又都认为对方太不理解自己了。”小赵说，他将在今后的工作中“学会与乘客沟通，学会理解乘客”。同事说事：工作压力确实大
昨日，曾与小赵同在78路公交车当司机的叶先生打进本报热线，发表了自己的看法，也以自己6年的公交车驾驶员的经历讲述了司乘人员的酸甜苦辣。“干了几年司乘工作太伤心了，那种压力让我选择了离开！”叶先生称，其实司乘人员与乘客间并不存在什么“深仇大恨”，主要是双方都有自己的“气愤的理由”，“作为司乘人员，我们既要面对公司的条条款款，又要面对乘客的脾气，再怎么坚强也挺不住啊！”据叶先生透露，他与小赵相处了两年，觉得小赵的脾气非常好，“如果不是因为到了极点，他绝对不会做出那种违反公司规定的行为！”叶先生至今都还记得2001年发生的一件让他难忘的事，“那天晚上在铁门坎公交站等客时，一位女乘客主动拿出牛肉干给我们吃，让我们非常感动，那天整个晚上开车都很高兴！”虽然已经没有从事司乘工作了，但叶先生还是十分希望司乘人员与乘客之间能和睦相处，微笑着度过每一天都要面对的行程。解决司乘矛盾86613333-1继续等您
昨日，本报司乘沟通热线得到了许多司乘人员以及乘客的支持，今日,本报将继续开通服务热线86613333-1，倾听你的想法和建议,本报也将积极与有关各方进行协调，共寻司乘矛盾解决之道,共建“和谐公交”，欢迎广大司乘人员和乘客参与热线讨论。
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