19路大巴车“瘫痪”城西路受该事件影响，18、19路车将暂停从城西路行驶

　　本报海口9月7日讯（记者王薇）9月6日下午2点左右，一辆19路大巴车行驶在城西路时，陷入水坑中致使车底7块钢板折断。事故发生后，18、19路公交车有关负责人随即决定，在城西路路面状况得不到改善的情况下，18、19路大巴车将暂时停走城西路。

　　事件回放：

　　19路车惊险“落水”

　　9月6日中午11点多，车牌号为琼A11216的19路大巴行驶到城西路海南省农业学校附近时，突然陷到一个直径近3米宽的大坑内。司机冯先生马上下车检查，他发现右边的钢板好像出了问题，车已经无法启动。冯先生只好给车上的乘客做出解释，把乘客转移到后面的19路车上，随后打电话给19路车队队长。

　　12点左右，队长与5名修理工赶到了现场。经检查，他们发现发动机与油箱都被浸在水里，钢板受损，后保险杠接触到了地面，车辆的损伤很严重，估计要用吊车吊走。12点10分，海口市公交公司孙经理和3名维修人员赶到，他们协商后决定用千斤顶顶起车箱、拆轮胎、换掉已损坏的钢板。起用了四个千斤顶，经过近6个小时的抢修后，车终于开走。

　　据悉，这次事故给公交公司造成1200多元的直接经济损失。

　　记者目击：

　　城西路坑坑相连

　　记者今日来到城西路发现，大雨过后很多细沙和泥土被雨水冲走，留下的碎石被车辆轧过后使路面变得坑坑洼洼。小坑一个连着一个，而稍大一点的坑内都是泥水。车型小的轿车都从水坑旁绕行，大车躲避不开只得从水坑趟过，溅起的水花洒得很远，行人根本无法从这里通行。路旁一家歇业的餐饮店内，桌椅上都落了一层厚厚的灰。另有一家快餐店，离门口约1米的位置都没有摆放桌椅，客人们只在里面就餐。记者在旁边拍照的几分钟，就被过往的车辆洒了一身泥。

　　记者在路旁观察了20多分钟，发现来往的车辆较多，更加重了路面状况的恶化。虽然18、19路车停走城西路，但20、31、33路中巴和44路大巴车仍照常行驶，约每5分钟就有一辆中巴车经过。

　　市民：出行多有不便

　　从路旁等车的市民口中，记者得知，一些市民还不知道18、19路从今天起停走城西路了，等了很久都不见车来，正觉得奇怪。

　　在农业学校就读的李同学告诉记者，19路这几天都很难等到，她一直坚持坐19路，她认为中巴车又脏又挤，不是很安全，不习惯坐中巴，但现在19路停走了，也就没有选择的余地了。在国贸上班，家住城西市场附近的符女士听到此消息后埋怨到：“如果是这样话，我每天就得从中国城下车，要走到城西市场，很远的啦！”

　　但也有一些市民表示理解，市民王先生表示：“这边一下雨，确实太难走。大巴停走的话也就不会经常性的堵车。只是苦了住这边的人，希望这条路快点修好。”

　　公交公司：

　　不得已而暂时避行

　　公交公司18、19路主管孙经理日前接受了记者采访，他告诉记者，昨天中午的19路事故是他们决定停走城西路的直接原因。

　　据孙经理介绍，自从去年年底城西路修路的1年多以来，18、19路一直按原路线行驶，但由于路况太差，每辆车都跑得伤痕累累，使得他们损失严重。由于路面的颠簸，以前每5个月换一次的轮胎现在不得不2个月就换一次；每辆每月的维修保养费用由原来的800多元涨到现在的每月3000多元；由于车辆经常在城西路段出事故，公司还安排了5个修理工在城西路专点修理。

　　经过公交公司与上级部门的协商，原本决定于8月7日起停走城西路，但考虑到城西居民的出行问题，在已出告示的情况下车辆仍从城西路行驶。直到昨天，车辆严重被损才使他们下定决心停走此路段。

　　孙经理还表示，一旦城西路的路况得到改善，他们将迅速恢复行驶城西路。

　　城西路项目部：

　　车行便道正在修复中

　　在城西路中国城路口，记者看到一辆轧路机正把填满土石的坑穴轧平，其身后一段约5米长的路程变得平坦了。但轧路机前的车行便道的路面很窄，来往的车辆穿行不息，路面上的坑坑洼洼根本没有时间被修复。据路面保安介绍，晚上车少的时候，施工队都会对受损严重的路面进行处理，但连续的阴雨和大负荷量的行车极大影响了路面修复的进程。

　　记者走访了负责城西路修建的中国冶金二十三冶城西路项目部，项目部的工作人员说管理人员正在路面巡视，无法接受采访。记者随机采访了几个路面巡管人员，他们表示很重视对车行便道的修复，但修复工作也客观存在着困难。

　　作者：王薇

　　（来源：南国都市报）