油价走高柴油车销量猛增 皮卡能否成突破口？

　　中新网9月9日电据每日经济新闻报道，今年上半年长城柴油皮卡的销售量同比增长超过35%，而7、8月份柴油皮卡的销量增长也十分迅猛。除长城汽车外，江铃等厂商的柴油皮卡销量也持续走高。据不完全统计，目前国内皮卡市场中，柴油车的销售比例已经超过了40%。

　　事实上，随着一般家用轿车汽油成本的升高，推广柴油轿车的呼声也越来越高，但一直以来的实际情况是“雷声大雨点小”，而皮卡可能成为国内柴油车发展的一个突破点。

　　北京航空航天大学汽车工程系副主任徐向阳介绍，目前柴油轿车已经成为轿车发展的一个方向，但是中国由于缺少这一方面的自主知识产权，再加上其它配套条件的缺失，国内柴油轿车的发展仍然困难重重。

　　徐向阳介绍，目前国外已经具有了成熟的柴油轿车技术，柴油轿车相比汽油轿车而言，具有动力强、大扭矩等优势，由于采取高压共轨和柴油直喷技术，柴油发动机冒黑烟、噪声大的缺点也已被克服。但是，由于柴油发动机对器件的精密度要求远比汽油发动机高，国内尚未有一家自主品牌企业推出过柴油轿车，一些合资企业，外方出于知识产权方面的考虑，也并未把柴油发动机技术引入国内。

　　分析人士认为，一路飙升的油价将推动柴油轿车的普及，尤其是客货两用的柴油皮卡，将很容易在特定群体打开市场。(朱宁)