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开发使扎龙湿地鸟类减少九成


http://www.sina.com.cn 2005年09月09日10:21 中国环境报

  位于黑龙江省的扎龙湿地是个聚宝盆,于是,打扎龙主意、到扎龙淘金的人不断。

  黑龙江省林业厅一位官员对记者直言,给扎龙以重创的,不是湿地里打鱼摸虾的居民,而是那些以各种名义进驻扎龙并美其名曰“开发”的各种建设工程。

  齐齐哈尔市政府办公厅信息处曾在2004年对扎龙湿地现状进行过一次调查,调查显示

,大庆和齐齐哈尔两市在扎龙湿地共修建各类大小工程21项,合计达28万多亩,占保护区总面积的5%。据统计,仅在扎龙保护区核心区内人为开发建设的项目就有11项。

  据有关负责人介绍,这些在扎龙湿地开发建设的各类工程项目,均无环评报告。按有关规定,在湿地开发建设各类工程项目,没有环评报告是不允许开工的。

  这些以开发为名的各项建设工程,像一把把刀斧,将好端端的扎龙湿地开膛破肚。

  国道穿越湿地竟无环评

  从空中俯瞰,301国道像一把长长的利剑将扎龙湿地一分为二,它横穿湿地,严重阻碍了湿地两侧水的流通性。道路上行驶的机动车辆产生的噪声、尾气,极大地影响了丹顶鹤的栖息。

  有关人员告诉记者,这个投资数十亿元的重点建设工程竟然也没有环评报告。

  据了解,301国道建于上世纪90年代初,2002年又进行了加宽。随着扩建工程的完工,一些小餐馆、加油站、停车站等相继出现,又带来了更多的噪声、废水、固体废物等污染。

  有关官员似乎很无奈,301国道扎龙路段投资巨大,目前看不可能废除,只能通过公路管理部门加强管理,严格控制公路两侧的建筑物数量,把影响降到最低点。

  可据业内人士介绍,301国道如果在经过扎龙湿地段时改道绕开湿地不是不可能的。据了解,如果改道,不过多绕出三四十公里,可是,对于开发建设者来说,绕道即是“绕钱”,他们将为此付出巨额建设成本。

  开发使鸟类数量下降90%

  在扎龙保护区缓冲区内兴建的临时房舍、围鱼塘、度假村并不鲜见。据介绍,这些在扎龙湿地兴建的各类工程给扎龙湿地生态环境造成了极大的破坏。

  “在扎龙湿地开发建设的各类工程,使湿地生态环境的完整性遭到破坏。”保护区管理局负责人介绍说,在扎龙湿地开发建设的各类工程都属于从湿地穿过破坏地基底的贯通性工程,把完整的湿地生态系统切割成若干块孤立隔绝的“岛屿”,致使湿地应有的作用不能有效地发挥。另外,这些工程也使扎龙湿地水文情势被迫改变,并遭到破坏。在扎龙湿地修建的引、排水干渠、公路、农业开发小区,不同程度地起到阻水、隔水、束水的作用,造成了干旱年扎龙湿地无水,涝年四方八面向扎龙湿地排水的局面,严重影响了湿地水流的自然交换,使湿地土质也遭到了破坏。再有,这些工程破坏了湿地的植被。扎龙湿地草原沼泽被大量开垦,土壤侵蚀和水土流失加剧,造成土地盐渍化,也加速了湿地淤积和水体盐碱化上升。更令人担心的是,被誉为“鸟的天堂”的扎龙湿地也正面临被鸟儿们抛弃的下场。

  东北林业大学野生动物资源学院博士、鸟类专家郭玉民告诉记者,据调查统计,因在湿地大量开发建设各类工程,使栖息在此的鸟类数量明显减少,目前千巢以上的大型混巢区已经没有,栖息繁殖的鸟类从以前的10万只下降到不足1万只。湿地内丹顶鹤的繁殖区域也正在逐渐缩小。


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