中国行人安全保护的标准可能会在3-5年内实行

　　中新网9月9日电据中国汽车报报道，从今年10月起，欧盟国家新生产的乘用车将被要求安装主动行人保护系统，这引起国内汽车业人士的广泛关注。中国有关行人安全保护的标准可能会在3～5年内实行。

　　目前，保护车辆内部人员安全的技术在中国已被广泛采用，而保护车外行人安全的技术却还没有得到足够的重视。有专家认为，中国是世界上典型的以混合交通为主的国家，汽

　　为大幅度降低行人的死伤人数，欧盟2003年颁布了2003/102/EC法规，规定从今年10月开始，欧盟成员国所有新生产的乘用车都要配备行人保护系统。日本2004年颁布实施了《步行者头部保护基准》，规定新车也要安装行人保护装置。据负责起草中国汽车侧面碰撞法规的中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长、清华大学汽车碰撞试验室主任张金换介绍，目前，中国实施的汽车安全国家强制性标准有几十项，2000年实行正面碰撞标准，2006年7月1日起实行侧面碰撞标准。今年年底前还将出台一批与乘用车有关的汽车安全强制性标准，如《乘用车后碰撞燃料系统安全要求》、《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》、《汽车安全带固定点安装要求》等，不过，没有涉及到行人安全保护的法规。

　　张教授估计， 中国有关行人安全保护的标准可能会在3～5年内实行。(陈建文)