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十运期间南京将设5条专用通道


http://www.sina.com.cn 2005年09月12日10:17 南京报业网

  【金陵晚报报道】记者 陶菲十运会期间,嘉宾云集,开幕式预计有超过10万人进入奥体中心,而这些人流和车流要在短时间内集中和疏散,对南京的交通是个大考验。目前,有关部门已经制定了详细的交通组织方案,以奥体中心为中心,在外围道路设置管制区、控制区及分流区,对交通采取管制、控制和分流措施,不同的区域交通组织方案不同。

  5条专用通道15条优先通道

  据介绍,为保证十运会车辆通行,我市将在草场门大街、江东南路、江东北路、梦都大街和奥体大街5条路幅较宽的道路上专门腾出一股车道,设为“十运会专用通道”,凭十运会车辆通行证进出,其他车辆无特殊情况不得驶入。另据了解,在5条专用通道的基础上,我市还将酝酿在北京东路、北京西路、中山东路、汉中路、集庆路等15条主干道设置“十运会车辆优先通道”,计划利用一股车道作为“十运会车辆优先通道”,确保十运会车辆优先通行。据悉,在十运会期间,每天7点至22点,禁止本市的摩托车(含轻摩)在十运会“专用通道”和“优先通道”上通行(允许横穿)。另外,市区还将在各十运会赛场、代表住地间的60条基本主干道设立保障道路,从7∶00至22∶00安排警力对保障道路150个节点路口的交通进行指挥疏导。

  本地外地货车禁区扩大

  据介绍,十运会期间将对外地货车扩大禁行范围,本地货车的禁行区域也有变化。白天时段,长江大桥、长江以南绕城公路、长江二桥连接线以内都为外地货车禁行区域。市区外围将在江南、绕城公路以北,利用二桥、三桥对过境车辆分流;外省市货车还将在润扬大桥以南、马鞍山以北,通过汽渡、桥梁分流一部分。白天期间,本市货车除了目前已经划定的货车禁区以外,将在河西大街、江东北路、乐山路等10多条道路上限定车辆、限定时间和限定线路通行。对于运送煤气等涉及国计民生的车辆,将核发专用通行证,可以在限定的时间里限定的线路上通行。

  开幕两天,车辆分单双号出行

  目前,十运会的安全保障工作正在紧锣密鼓地进行,其中很重要的一条就是“交通保障”。据悉,为了保证十运会参会代表的车辆顺利到场,在开幕式的前一天和当天,南京将实行机动车单双号措施。即:在10月11日只有车牌号为单号的可以上路行驶,12日则是双号车牌车辆可以上路行驶,公交、出租车及特种车辆除外。但目前具体的“单双号措施和车型”还没有最后确定,一旦细则出台,本报将及时告诉大家。记者了解到,单双号措施借鉴了广州、上海等其他城市在重要赛事活动时的做法,对于保障十运交通可以起到较大作用。

  无障碍信号灯亮相

  随着十运会的临近,南京街头的交通信号灯也在悄悄出新。据悉,目前一种新颖的数字盲人音响过街灯已经在我市的主次干道上亮相,他不仅有蜂鸣声,还有倒计时数字提示,可见交管部门的无障碍设施武装到了信号灯。据介绍,目前全国尚无统一的盲人过街信号标准,这种“带响”的信号灯是南京交管部门自行研制的,目前在鸡鸣寺等市区的40多个路口都能见到它们的身影。它们的“嗓门”在45-50分贝之间,符合公安部有关安装规范白天60分贝以下、夜间50分贝以下的要求。据了解,目前市区已有700多个信号灯路口,交管部门通过对信号控制机的电源和信号输出进行防雷技改,对路口倒计时屏增加抗雷击的设置,都能防住感应雷的袭击。另外,围绕十运会主会场,南京进行了76个路口的信号灯建设,如江东路按设计理念,行人、非机动车和机动车有独立的信号灯指示,各自按灯行路。对运动队代表团驻地,交管部门还将根据流量对各路口信号灯的配时、相位组合及时进行调整,确保畅通。

  奥体周边备有8000多车位

  十运会开幕式期间,前往的车辆也将比较多,全部集中在奥体中心周边停放。为了有效地利用停车资源,有关部门逐一丈量各个停车点,根据赛事需要和车型大小充分利用资源,目前已经为开幕式准备了8000多停车迫位。在奥体中心下面就有6个停车场,可以停放1000多辆车。但这些停车场主要供十运会工作人员及运动员等人员的车辆停放,其余人员都必须有相应的通行证方可进入。而观众的车辆全部停放在奥体中心周边的道路上,主要是沿路停放。最近的超过了600米,而远的地方超过了1公里。为了方便不同方向来车的停放,有关部门按照东、北、南三个方向划分了不同的停车场,方便车主停放。另外,有关部门还为观众安排了非机动车停车位,离奥体中心比较近,比较方便。

  4000专用车牌穿梭街头

  最近,我市道路上频现“十运会标志+十运会+4个数字”的绿底白字车牌,当您看到这些车牌的时候,不要认为是自己看花了眼,也不要以为是某个名人的个性化车牌,其实这是十运会的专用车牌。十运会期间,这样的专用车牌大约有4000套左右,主要是为赛区用车、组委会用车、运动员用车、工作用车等后勤保障服务的。据介绍,之所以为十运会专用车辆配上专用车牌,是为了便于有关管理部门识别和车辆通行。同时,安装了十运会专用车牌的车辆享有一定的特权,在江苏省都是畅通无阻的,各大收费站不仅为其开通了“绿色通道”,可以优先通行,还可以免缴过路费。但出了江苏省,车辆就要安装一个临时牌照才能上路。因而,需要出省的专用车除了拥有一块十运会的专用车牌,还配备了一块时间较长的临时牌照。专用车牌的寿命也就短短的几个月,只要十运会结束,这些专用车牌也将到期,必须重新安装普通牌照才能上路。据悉,在这些安装专用车牌的车辆中,有些是厂家赞助的,有些是机关抽调的,也有购买的。购买的新车办理好保险、购置税等相关手续以后,暂时不要到车管所上牌,而是直接安装专用牌照,十运会结束后,重新选号上牌;如果车辆已经上了牌照,那把原来的牌照下下来,安装专用牌照,十运会结束以后,专用车牌将全部收回,恢复使用原来的车牌。

  专用车进奥体也需通行证

  很多市民认为,既然是十运会的专用车辆,那应该可以自由出入出入奥体中心。记者从有关方面了解到,答案是否定的。据介绍,十运会期间,进入奥体中心的车辆有数千辆,有关部门根据车辆的需要制定了近30种通行证,凡是进入奥体中心的车辆必须配备通行证,并且每一种通行证都有规定的范围,只能在允许的范围内通行。车辆能否进入奥体中心,那就得看通行证是否有进入的权限。需要提醒的是,不仅私家车、出租车、社会车辆等都不可能拥有专用车牌,也不可能拥有通行证。如果市民朋友需要驾车到奥体中心去观看比赛,有关部门已经在奥体中心附近准备了停车场,车主们可以将车辆停放在指定的停车场,然后步行去比赛场馆。需要特别提醒的是,由于停车需求比较大,最远的停车场离奥体中心超过了1公里的距离。(编辑 小伍)


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