京珠北设避险区、冷却场

　　本报讯

　　（记者吕继尚通讯员孙辉阳、毛海明）记者昨天从省交通厅、省交通集团获悉，投资9000多万元，目前正在进行的京珠北高速公路交通安保工程已经进入最后的冲刺阶段，预计整个项目将在9月20日最后完工，确保“十一”国庆黄金周粤北交通大动脉“京珠北”的交通畅通。

　　据悉，随着京珠北高速公路车流量的增大，大型超限超载车辆的不断增多，致使交通事故不断发生。据省交通集团总经理何忠友介绍，为了保证车主安全，京珠北高速投入了9000多万元对公路的安全等级进行全面升级。

　　从今年2月初开始，京珠北开始实施交通安保工程的施工。如针对事故发生多为下坡货车超速、制动失灵引起这一原因，在南行39KM~52KM之间，纵坡大于4%的路段设置路面薄层铺装，提高路面制动性能；在K46KM~52KM事故高发路段实行大小车分道行驶，强制大型车辆靠右行驶，限速60Km/h，控制大货车下坡车速，避免货车超速失控引起的事故发生。

　　很多交通事故发生的原因是大货车的刹车片温度过高造成刹车失灵，因此京珠北高速在由北往南K48公里处新建一大型冷却场和配套水厂，占地大约120亩。冷却场内设有冷却槽、卫生间、便利店等设施，冷却槽内装满水，车辆可以缓慢通过冷却槽，达到令轮胎降温的目的。

　　另外，现在京珠北高速建设避险区3个，避险区是给发现刹车失灵的车辆紧急进入，里面有大面积的砂堆，令车辆达到避险的目的。

　　在京珠北高速公路云岩至大桥段，陡坡及弯道处，设置了约4公里的一盏盏路灯，据介绍，这是国内山区高速公路第一次设置路灯。

　　据介绍，京珠北交通整治工程于月底完工后，将大大减少该路段交通事故的发生。（来源：广州日报）