地铁时速120公里　珠影影棚无震荡

　　三号线客村轨道下首次铺“弹簧床”

　　地铁时速120公里　珠影影棚无震荡

　　本报讯(记者/符超军　张睿　通讯员/黄克军)昨日，广州地铁三号线首通段轨道工程在客村站实施最后一道施工工序——浮置板顶升。工程完成后，在铺了“弹簧床”轨道上的

　　据介绍，地铁三号线的钢弹簧浮置板道床技术是第一次应用于广州地铁，其中有一段浮置板道岔，在国内乃至亚洲尚属首次运用于地铁工程。其实它就是在承托轨道的混凝土板块下安上弹簧，从而达到减振降噪效果。

　　据了解，地铁三号线在客村站设置了25块浮置板，全长630米，共安装了978个钢弹簧隔振器，其中在亚洲首次应用于地铁工程的3组浮置板道岔，共安装了240个钢弹簧隔振器，最大的一块浮置板道岔长41米。顶升结束后整个道床将提高40mm与正常轨道连接。