要点提示在地铁1号线、2号线线路走向和起始点公布后，其他几条线路为：3号线起点为新都，往西南方向最终至双流；4号线东西走向，起点十陵、终点温江；5号线起点火车北站豆腐堰附近，往西走一段后，南至华阳；6号线规划起点位于一环路西北桥附近，南下出三环后分为两支线，分别到达双流机场和华阳；7号线规划为环状走向，起点在三环路沙湾北延线附近，最终到达龙潭。
昨日，记者了解到，新调整的7条地铁线路不仅组成一个连接中心城主要区域的网络，还将成都周边的郫筒、东升等六大外围组团紧密相连。
据介绍，成都市总体规划明确了成都市的城市布局以及中心城与外围组团的发展关系，为此，成都地铁线网规划也根据总体规划的调整进行了调整。新的线网规划是原有线网规划的延伸，新线网的覆盖面、所涉及的区域也扩大了，过去的快速轨道交通线网规划只是连接中心城区与南部、东部两个城市副中心，而新的线网所拥有的7条线路将形成一个放射性的路网，贯穿3168平方公里的成都市都市区，将中心城区与6个大型的外围组团连接在一起。这6个外围组团分别是新都－青白江组团、郫筒组团、东升组团、双流组团、龙泉组团、温江组团。
据悉，除已公布的地铁1号、2号线外，昨日，记者了解到3号至7号线路的规划编制已于今年年初完成，目前已通过市政府的批准。其中3号线规划的起点为新都，往西南方向最终至双流；4号线规划为东西走向，起点和终点分别是十陵、温江；5号线规划起点为火车北站豆腐堰附近，往西走一段后，南至华阳；6号线规划起点位于一环路西北桥附近，南下出三环后分为两支线，分别到达双流机场和华阳；7号线规划为环状走向，起点在三环路沙湾北延线附近，最终到达龙潭。记者杨雪
