37个孩子上学路该咋走？

　　记者余三军

　　宁波晚报讯开学已近半个月了，绝大多数孩子都已进入了学习状态，然而镇海虹桥希望学校的37名流动人口子女学生却还在为上学、放学的路途而担忧———由于没有车辆接送，有些孩子不得已困在家里自学。

　　学校：孩子被迫在家“自学”

　　为这37名孩子的接送问题，镇海虹桥希望学校的张校长很焦虑。“去年，我们是用校车接送。今年出于安全考虑，上级部门通知校车不能开了，家长们就合伙拼租了辆面包车接送。这类车其实就是私人黑车，安全也得不到保证。上学期末时，上级部门又来通知，禁止这类车接送学生，统一安排由公交车接送。本来这是再好不过的事了，可从开学到现在，我几乎天天催，可公交车还没来。”张校长说。

　　校车不能开，拼租车被禁，公交车又没来，散住在附近各村的孩子上学、放学就成了大问题。开学头两天，家长们只能用电瓶车、三轮摩托车，甚至摩的送孩子去学校。即使这种更不安全的接送方式，家长们也不可能坚持下去，对他们而言，一早一晚接送孩子往返于学校和租住地，就意味着上班要迟到，下班要早退，那挣钱就成一句空话了。

　　张校长说，近一个星期来，一些住得稍近的孩子就独自来上学，有的还途经宁镇公路，其安全令他忧心。还有近10名住得偏远的孩子，只得拿了书本回家，天天呆在家里自学。

　　“开学前，我向家长承诺说有公交车接送。作为校长，自己的学生不能来上学，我有愧意。这些孩子难道就都要走着上学了吗？帮帮这些孩子吧。”张校长说。

　　教育部门：正在联系解决中

　　原本已经说定的好事却迟迟不能实现，这到底是何原因呢？

　　记者联系采访了镇海区教育局。该局沈副局长介绍说，鉴于中小学校学生接送存在的安全隐患，从去年开始，该区逐步取消校车接送，又进一步禁止私自拼租车辆接送，统一推行公交车接送学生，费用由教育局每年拨款70万元补助公交公司，每名乘车学生每月再出50元，学校不花一分钱。目前，全区中小学生接送已基本采用这种方式，大大保证了学生出行的安全，并获得省市有关部门的肯定。

　　至于这个学校的情况，沈副局长说，接送在具体实施上，由教育部门牵线组织，合同则由公交公司与学校之间签。据他了解的情况，出现上述情况原因比较特别，一方面可能是因这个学校乘车学生较少，住地又比较分散；另一方面公交公司为接送学生已排出近40辆班车，调度上趋于紧张。他表示，该局近期也一直与公交公司在联系协调，以尽快解决这一问题。

　　公交公司：顾虑的正是安全

　　承接学生接送业务的是位于镇海的公交五公司，记者随后到该公司采访。该公司一位相关负责人说，他们已接送的学生有2200多人，对车辆调度是有一定影响，但这不是关键因素，最关键的是安全因素。

　　“那些孩子住地很分散，有不少还很偏远。我们查看实地线路发现，有些村子出来的马路路况很不好，特别是村路与宁镇公路连接段，由于公路两边都有铁栏相隔，得途经一长段狭窄的非机动车道才能绕上大路，而且还要逆向行驶，这达不到公交车行驶要求，我们才一直没发车，否则万一出了意外，这个责任就太大了。”这位人士说。推行公交车接送，原本就为保证学生出行安全，若那段路况确实不适合公交车往返，硬去接送反而不符本意。