【南京日报报道】 昨天，离十运会开幕还有28天，十运会的最后一个合作伙伴浮出水面，长安福特胜出。一场围绕体育场的汽车厂家间看不见硝烟的争战也告一段落。据悉，长安福特除被十运会组委会授予十运会轿车类唯一合作伙伴外，其旗下产品蒙迪欧也将成为“十运会指定轿车”；此外，江苏省政府还拿出了200个政府购买轿车指标，购买200辆蒙迪欧。十运会期间，这200辆车将被贴上十运会标志，安装十运会特殊牌照，在全省13个地市的比赛场馆间接送47个体育代表团代表和行业代表。十运会结束后，200辆蒙迪欧将被分配到各
部门做公务用车。得到如此“待遇”长安福特至少要掏出“合作伙伴”的起步价1500万元。“这是我们迄今为止数额最大的体育赞助活动。”长安福特汽车有限公司执行副总裁邹文超昨天如是说，至于具体拿出的钱数，邹文超说，不便透露，肯定是“有竞争力”的。“我们并没有把这次与十运会的合作看作一次简单的商业活动，南京是长安福特在全国投资最多的一个城市，长安福特也算是南京的当地企业，支持南京举办的大型活动是企业的责任，企业所图就是提升品牌形象。”邹文超一再强调的是长安福特对于此次合作的真诚态度，回避了企业可能遇到的风险以及与十运会另一个合作伙伴南汽集团的竞争关系。截至昨天，十运会汽车赞助商已公布了3家，分别是牡丹汽车（指定客车）、南汽（指定警务用车、救护用车、卡车、轻型客货专用车）和长安福特（指定轿车）。十运会组委会资源开发部有关人士透露，近日最后一家汽车赞助商也将公布，是商务用车唯一指定厂商。据悉这款商务车是江苏悦达起亚的嘉华。此前，国内几乎所有知名汽车厂商，都参与了十运会指定车辆的争夺，价码也被抬高不少，这也是汽车合作伙伴最后才确定的原因，结果是有两家企业入选了“合作伙伴”，这也打破了一类产品只选一家合作伙伴的惯例。如果说4年前九运会时汽车还远离体育场，那么如今竞争白热化的汽车市场已经迫使厂家不惜代价利用一切机会来彰显品牌，影响力甚大的体育场自然成了汽车厂家的战场。赢得了“合作伙伴”的名分，究竟最终能否赢得汽车市场？跟运动品牌赞助体育赛事立竿见影的效果不同，汽车品牌得做好打硬仗、打持久战的准备。
福特福克斯下周上市
已经预热了一年多的福特福克斯终于将在下周正式上市，刚好赶在十运会前，搭上了这班“造势”车，十运会的体操比赛就是以“福特福克斯”冠名的。去年6月份北京车展上福克斯作为概念车推出，今年4月份上海车展上宣布将国产，8月份开始接受订货，9月21日正式上市销售。据长安福特介绍，福特福克斯是福特百年汽车发展历程中的最成功的产品之一，是唯一一款在欧洲和北美同时获得年度车奖的轿车。目前累计销量已经接近500万台。福克斯是介于蒙迪欧和嘉年华之间的中档车型，与宝来、花冠、标致307、伊兰特等车型同档，此次推出的福克斯将包括1．8L和2．0L两个排量三款车型，售价预计在12万—17万元之间。南京日报记者 王馨 韦铭 实习生 李洁 通讯员 徐光辉(编辑 暴雪)
