中级车9月上演“贴身”PK

　　这个夏天，相对于火爆的“超级女声”，车市显得略为平淡。然而平淡的背后，各汽车厂家都在暗自积蓄能量，在金秋九月，上演精彩的“PK战”。

　　御翔、新M6、锐志酝酿着高端市场“风暴”？

　　目前国内中高级轿车的品牌虽然不多，但雅阁、帕萨特、君威、蒙迪欧以及天籁(2.3

　　锐志颇具个性的外形、丰富高端的配置，特别是国产车不多见的FR(发动机前置后轮驱动)驱动形式，使人们自然而然地把宝马3系作为其当然的竞争对手。然而9月1日，一汽丰田汽车有限公司在京宣布:搭载2.5LV6、六挡手自一体变速器的锐志以21.38万元起的“丰田超低价”全面接受预订。

　　一汽马自达在销售鼎盛期换型，瞄准豪华车(主流车型在30万元以上)及中级车(主流车型处于25万元以下)之间的空白进行产品升级，这一市场攻略的调整，为动荡不安的中高级车市增添了几许悬念。不管从哪一方面来说，在价格悬疑的背后，新Mazda6绝对是一款值得期待的好车。

　　此前伊兰特、索纳塔持续热销，走的是中低端路线，而此次御翔的推出，正是瞄准了中高端市场。作为韩国现代汽车公司索纳塔车系的第五代车型，N　F　在中国定名为“御翔”，代表驾驭高飞的寓意。与前几代索纳塔不同的是，“御翔”摈弃了以往索纳塔注重商务、略显保守的风格，而融入了欧洲风格，又不乏韩国式的活力与动感。

　　面对锐志、新Mazda6、NF御翔咄咄逼人的气势，雅阁们是否已经感受到丝丝凉意？

　　颐达、赛拉图、福克斯颠覆“新老三样”？

　　“老三样”桑塔纳、捷达、富康宝刀未老，“新三样”凯越、伊兰特、福美来如日中天，“精三样”标致307、宝来、花冠灵性逼人……10万元－15万元的入门级中级车市无疑厮杀最为“惨烈”。然而随着颐达、赛拉图、福克斯的最新入市，车市又有了“超新三样”的说法。

　　伊兰特、福美来属于韩日产品，别克凯越也是通用汽车在韩国大宇设计的适合亚洲市场的产品，配置丰富、价格有亲和力是其制胜法宝。标致307、宝来、花冠则更具个性，材质、设计和制造工艺也更为讲究。

　　颐达、骐达挟雷诺和日产的最新技术，车身高而空间大，造型另类。赛拉图外型时尚、操控灵活、底盘扎实、安全配置齐全。福克斯继续保持着在驾驶上的灵敏和精确性的优势，在舒适性和稳定性方面也是后来居上。颐达吸引的大多是那些年轻的、时尚又追求科技含量高的客户；赛拉图则比较适合那些事业小有成就的年轻白领；而福克斯则会吸引更多追求驾驶乐趣的爱车一族。值得一提的是颐达、赛拉图11.98万元和10.78万元的售价已经令“新老三样”有了危机感。

　　可以看得出来，在这一次“金九银十”销售旺季面前，厂家推出的中级车新品定位更精准，价格更富杀伤力，一场“贴身”PK在所难免。　(记者李涛)责任编辑：陈要逢