这些重型车“毛病”不少

　　本报9月14日讯(记者鲁超国)刚买的“东风金刚”重型汽车出现侧翻的情况，有几名车主的车架号码也被更改，有部分车主在挂牌时，由于车辆自重不够遭遇困难，这让车主倍感烦恼。

　　多辆新车发生侧翻

　　13日上午，记者来到经十西路的山东东进汽车销售中心。院内停放着一辆“东风金刚”重型汽车，车后斗翘起了一半，前斗严重向左倾斜。车主王先生说，这辆车是8月28日花10万多元钱买的，跑了没多长时间，9月8日，他拉了4吨土，在卸车时车辆突然向左侧翻，“幸亏当时有土堆挡着没有完全倒下去，不然司机就有危险了。”他说，把车扶正后，发现车的支撑三角架已经裂开，车斗升起来后两侧也不一样高了。他到东风汽车公司去修时，却发现里面停了五六辆，情况都很类似，都刚买不久，而且都是因为发生侧翻才来修车的。

　　记者在东风汽车济南总公司的维修车间里，发现停放着三四辆这种车。据几位车主说，他们的车都是新买的“东风金刚”，而且都是跑了不超过3000公里就发生侧翻。桑梓店的郝先生说，他的车是6月底买的，7月底他拉着石子卸车时，车斗升到一半突然降落下来，接着车就翻了。

　　维修“待遇”不一样

　　王先生说，他们的车翻后，因为当时是在高速路上，怕影响交通，他们将车扶正。“但是这一扶不要紧，销售商却说他们破坏了事故现场，无法鉴定到底是车辆自身有问题还是其它原因造成的。”王先生说，目前，他们的车如果维修的话，已经不在三包范围内，还要自己掏材料费，这一修就是上万元。

　　而桑梓店的郝先生情况却比王先生“幸运”得多，他的车发生事故后，便给经销商打电话，“他们说去不了现场，让把车直接开到厂里来修，开过来后公司鉴定说是质量问题，免费维修。”他说，虽然这样，他的车已经在车间里呆了一个半月了，一直没给修，总说厂家没把件发过来，使他每天少挣600多元钱。

　　车架号被莫名更改

　　王先生说，不知道什么原因，他的车架号在购买车时已被更改了。他说，当时已经交了钱，办完了所有购车手续，在他们开车想走时，经销商喊住他们说还有点事，接着拿出来锤子、打磨机等工具，将他车架上原有的号码打磨掉后，又砸上了一行新号码。

　　记者发现，车架上确实有一个隐隐约约的没有完全被打磨掉的车架号是：LGDGWAAL15B5×××××，而新砸上的车架号是：LGDGWAAL45B5×××××，两个车架号其中有一位数字不同。

　　而在东风汽车济南总公司的维修车间里，也有两辆车的车架号被更改。“我们对这个也不懂，但是总觉得不对劲，他们改这个干吗？”车主不解。

　　新车挂牌遇困难

　　王先生说，他的车因为自重不够，他到车管所去挂牌时，却遇到了困难。他说：“按照车辆技术参数表，车自身的重量与参数相差577公斤多。差得太多了，根本挂不上牌。”他说，买车就是为了营运，现在连牌子都挂不上，根本没法营运。

　　另一位也是姓王的先生则是在段店一家销售商处买的，当时销售商承诺给挂牌，“谁知，挂的却是长清的‘便拖牌’”。

　　销售商进行解释

　　山东东进汽车销售中心的李经理说，如果汽车出了问题，他们必须到现场进行勘察，看到底是什么原因导致车辆侧翻，“但是他们这样把车直接开过来，没了事故现场，我们无法鉴定到底是车辆质量问题还是操作失误导致的”。他说，在这种情况下，车辆维修是不在三包范围内的，而且，经销商对出事故的车辆是无权退换的，但是他们仍然在厂家那儿为王先生争取到了免工时费的优惠。

　　李经理承认是他们更改了王先生的车架号，他说，一辆车在出厂时在安全系数内，可以选择国家载重公告上3个载重量，他们是根据王先生要求的载重数量，更改了车架号，与合格证上的号码相符。该公司一位姓李的技术人员告诉记者，王先生说车辆自重不够挂不上牌，那是国家政策问题，是厂家和车管部门之间的事情，他们无法解答。

　　济南市车管所车检科一名张姓工作人员告诉记者，车辆一出厂，车架号和发动机号是不能随意更改的。